ТГМ40-0001

Россия, Ростовская область, подъездной путь ООО "Исаевский машиностроительный завод"
Russia, Rostov region, branch line of the "Isaevskiy machine-building works" LLC

Autor: Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный Datum: 10 srpnja 2014

Objavljeno 11.04.2022 17:26 MSK
Broj pregleda — 335

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

08.06.2016 23:01 MSK

Detaljni podaci

Ocjena: +2

AVM 32	+1
Александр193	+1

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Sjevernokavkaska željeznica S-Kav
Depo:	Private depots at the enterprises
Serija vozila:	TGM40
Graditelj:	Kambarka Machine-building factory Kambarka
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	Исаевский машиностроительный завод
Ростовская область, пос. Молодежный Номер тепловоза не настоящий

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	10.07.2014 09:54
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	200
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

08.06.2016 23:06 MSK
Citiraj označeno

Копылов Н.О.

Хорошо!

08.06.2016 23:08 MSK
Citiraj označeno

Oleh Shpakovych

Спасибо за фото. Не пойму почему решено что номер ложный?

09.06.2016 08:06 MSK
Citiraj označeno

Тролль

Потому что первый номер имел множество отличий от серийных.

09.06.2016 11:02 MSK
Citiraj označeno

cozanostra

Каких именно?

09.06.2016 14:32 MSK
Citiraj označeno

МоДеРоН

Мне интиресно почему на ТГМ40 дверь открывается наружу, ведь на ТУ7 вовнутрь, что как для меня кажется удобнее, хотя на ТУ7 и ТГМ40 не работал?!

09.06.2016 17:40 MSK
Citiraj označeno

Oleh Shpakovych

Цитата (Тролль, 09.06.2016):
> Потому что первый номер имел множество отличий от серийных.

Какие отличия, внешние?

11.06.2016 06:31 MSK
Citiraj označeno

МоДеРоН

Насколько мне известно первым ТГМ40 был обычний ТУ7 только на ширококолейных тележках и с СА-3 естественео!

11.06.2016 17:49 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана

Было выпущено несколько ТУ7 на колею 1520, но они не назывались ТГМ40. Этот же тепловоз судя по рельефному гербу - 1987-1988 года выпуска

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.