ЧС200-003

Россия, Москва, депо Москва-Октябрьская
Russia, Moscow, Moskva-Oktyabrskaya depot

Автор: Серёга 059 ·

Мск Дата: 31 января 2017 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 11.04.2022 17:17 MSK
Просмотров — 482

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

26.05.2017 09:10 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

er2r_7015

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС200-003

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:	ЧС200
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	66Em
Заводской №:	7230
Сетевой №:	12000055/12000063
Построен:	09.1979
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	БЗ Гатчина
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д. Ремонт: 22.09.1985 г. — КР-1 Запорожский ЭРЗ 18.04.1990 г. — КР-1 Запорожский ЭРЗ 09.06.1994 г. — КР-2 Запорожский ЭРЗ 11.04.2000 г. — КРП Škoda Plzeň __.10.2006 г. — ТР-3 ТЧР-2 Санкт-Петербург-Пасс.-Моск. __.11.2009 г. — СР Ярославский ЭРЗ __.08.2011 г. — КР Ярославский ЭРЗ, срок службы продлён до 2024 г. __.07.2016 г. — СР Ярославский ЭРЗ, модернизация подвески тягового редуктора

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 5D Mark II
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Время съёмки:	31.01.2017 19:59
Выдержка:	15 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	+2/3 EV
Фокусное расстояние:	75 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

26.05.2017 09:52 MSK
Ссылка

Luxmen

Шикарно!!!

26.05.2017 15:33 MSK
Ссылка

Сергей Фролов

Шикарно!

26.05.2017 22:15 MSK
Ссылка

Серёга 059

Спасибо! Спасибо!))))

23.05.2024 07:32 MSK
Ссылка

(rb26)Karate

Нет фотографий

судя по окраске ржд его явно не красили а только только выпустили с КР

+1 / –0

23.05.2024 10:06 MSK
Ссылка

Nikolai

Нет фотографий

Так у него СР был в июле 2016 года. Бандажи на колёсных парах уже тоньше стали,если Вы заметили это. Если бы у него был КР в январе 2017 года,то электровоз был бы чистый,свежевыкрашенный в корпоративный окрас и бандажи бы толще были на колёсных парах.

–1

+0 / –1

23.05.2024 10:49 MSK
Ссылка

Ластовка М.О. ·

Железные дороги США

Фото: 77

Цитата (Nikolai, 23.05.2024):
> Бандажи на колёсных парах уже тоньше стали,если Вы заметили это.

Нет у него бандажей! Цельнолитые колеса применяются на скоростном подвижном составе и они не бывают "толстыми", как бандажные.

+1 / –0

23.05.2024 12:31 MSK
Ссылка

Nikolai

Нет фотографий

Благодарю за поправку! Я про цельнолитные колёса раньше не знал. Их ещё безбандажными называют,поскольку у них отсутствует бандажи.

+0 / –0

23.05.2024 19:39 MSK
Ссылка

Ikarus280 ·

Ю-В

Фото: 3

Цитата (Ластовка М.О., 23.05.2024):
> Цитата (Nikolai, 23.05.2024):
> > Бандажи на колёсных парах уже тоньше стали,если Вы заметили это.
>
> Нет у него бандажей! Цельнолитые колеса применяются на скоростном подвижном составе и они не бывают "толстыми", как бандажные.

За ЧС200 не скажу, но обычные вагонные ЦКК вполне себе бывают толстыми, так как идут новые с завода толщиной обода в 74-76 мм.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.