RailGallery
ДМ62-1768
 ДМ62-1768 
Россия, Владимирская область, перегон разъезд 107 км — Ковров-I
Russia, Vladimir region, 107 km junction — Kovrov-I stretch
Пригородный поезд № 6469 Муром — Ковров

Author: Vosskuez · Советский           Date: June 27, 2015

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 06.03.2022 01:17 MSK
Views — 647
Original publication date
on TrainPix:
28.06.2015 15:50 MSK
Detailed information

ДМ62-1768

Railway District/Company:Gorky Railway   Gor
Depot:Murom operational depot (TChE-2)
Model:M62, DM62
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Works number:6045
Identification number:15107683
Built:1987
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в подразделения Министерства Обороны
__.1991 — передан в депо Агрыз
01.2018 – передан в депо Калининград
05.2019 – передан в депо Волховстрой

Peмонт:
12.2002 — КР
__.2014 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлен дизель 2Д49
04.2017 — ТР-3 депо Агрыз-Южный
09.2023 — СР Мичуринский ЛРЗ

Camera Settings

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:27.06.2015 18:20
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:45 mm
Show all EXIF data

Comments · 14

Show comments written on TrainPix (14)
28.06.2015 16:27 MSK
Link
TimoN
Супер!
+1
28.06.2015 18:02 MSK
Link
р522тв
Наката практически нет! Какое здесь движение?
0
28.06.2015 18:35 MSK
Link
Mehanik75
Сейчас ни какое(((
+1
28.06.2015 18:47 MSK
Link
Vosskuez
При мне за 1,5 часа проехала машка с грузовым, чмуха и машка резервом.
0
28.06.2015 18:48 MSK
Link
Mehanik75
Раньше еще было пар 10 грузовых
0
28.06.2015 20:42 MSK
Link
Иванов Андрей
Какая прелесть!
0
28.06.2015 20:48 MSK
Link
pavel 333
В 2014 г. модернизирован на Уссурийском ЛРЗ с заменой дизеля на 2Д49 (5-26ДГ).
А кроме двигателя ему ничего не меняли ? На Уссурийском заводе и кабину модернизируют на сколько мне известно.
0
28.06.2015 22:29 MSK
Link
М62-039
Класс, понравилось!
+1
28.06.2015 22:51 MSK
Link
Сергей Фролов
Супер!
0
28.06.2015 22:53 MSK
Link
Sergey S.
Цитата (pavel 333, 28.06.2015):
> А кроме двигателя ему ничего не меняли ?

Кроме дизеля ничего не меняют.
0
29.06.2015 02:09 MSK
Link
energie
Цитата (Vosskuez, 28.06.2015):
> При мне за 1,5 часа

Эх и эх..эх и Денис.. Был в наших краях и молчал.. Минус один тебе..
Пи.Си.: за фото две кнопы!
0
29.06.2015 07:41 MSK
Link
Михаил НН
Цитата (pavel 333, 28.06.2015):
> В 2014 г. модернизирован на Уссурийском ЛРЗ с заменой дизеля на 2Д49 (5-26ДГ).
> А кроме двигателя ему ничего не меняли ? На Уссурийском заводе и кабину модернизируют на сколько мне известно.

Кабину делают новую, когда переделывают 2М62У в 2 односекционных локомотива. А так простая программа КР, но с заменой 14Д40 на Д49.
+1
29.06.2015 11:21 MSK
Link
Vosskuez
Цитата (energie, 29.06.2015):
> Был в наших краях и молчал

Окей, исправляюсь: с четверга по пятницу буду в Дзержинске, в субботу - в Нижнем.
+1
29.06.2015 13:13 MSK
Link
pavel 333
Цитата (Михаил НН, 29.06.2015):
> Цитата (pavel 333, 28.06.2015):
> > В 2014 г. модернизирован на Уссурийском ЛРЗ с заменой дизеля на 2Д49 (5-26ДГ).
> > А кроме двигателя ему ничего не меняли ? На Уссурийском заводе и кабину модернизируют на сколько мне известно.
>
> Кабину делают новую, когда переделывают 2М62У в 2 односекционных локомотива. А так простая программа КР, но с заменой 14Д40 на Д49.

Спасибо за разъяснение.
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика