Су252-20

Россия, Ростовская область, станция Батайск
Russia, Rostov region, Bataysk station

Автор: Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный Дата: 16 декабря 2015 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 11.04.2022 16:58 MSK
Просмотров — 367

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

17.12.2015 11:03 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Cargonaut	+1
Danandr	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Су252-20

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-14 Сальск
Серия:	Су
Завод-изготовитель:	Завод "Красное Сормово" Горький
Сетевой №:	10120699
Построен:	1949
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Установлен как памятник на ст. Батайск в 1987 г. (по А.Никольскому — 1989 г.). К установке готовил Вадим Петрович Гончаров — паровозный машинист ТЧ-Батайск. Надпись на чёрной табличке: "В память о революционных боевых и трудовых подвигах Батайских железнодорожников. 1987" В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 21. Паровоз был демонтирован 16 декабря 2015 г и передан в Тихорецк, где был восстановлен. Первая растопка после ремонта состоялась в начале февраля 2018. 12.2022 — взаимно перенумерован с Су213-58.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	16.12.2015 17:47
Выдержка:	10 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	–4/6 EV
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)

17.12.2015 14:04 MSK
Ссылка

Виталий Кравченко

А что планируется взамен Су?

17.12.2015 14:08 MSK
Ссылка

Ammendorf

Л :(

17.12.2015 14:33 MSK
Ссылка

Антон Савченко

А он будет "гонять" под ретро-поездами. Только его вначале откапиталят, а то вон какой ржавый)

17.12.2015 16:47 MSK
Ссылка

Andrey_Sheva

А для чего гусеничный тягач? Подтягивал паровоз?

17.12.2015 18:46 MSK
Ссылка

Антон Савченко

Да, ибо по-другому вытянуть его оттуда нельзя: пространство между подъездом и площадью застроено(

18.03.2017 14:15 MSK
Ссылка

BLOG

Сейчас на покраске

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.