Су252-20

Россия, Ростовская область, станция Батайск
Russia, Rostov region, Bataysk station

Autor: Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный Data: 16 grudnia 2015 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 11.04.2022 16:58 MSK
Wyświetleń — 368

Original publication date
on TrainPix:

17.12.2015 11:03 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +4

Cargonaut	+1
Danandr	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Су252-20

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej północno-Kaukaska S-CAV
Lokomotywownia:	TChE-14 Sal'sk
Seria:	Su
Producent:	Plant "Red Sormovo" Gorky
Nr. ID lokomotywy:	10120699
Wyprodukowano:	1949
Kategoria:	Parowozy
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Czynny
Установлен как памятник на ст. Батайск в 1987 г. (по А.Никольскому — 1989 г.). К установке готовил Вадим Петрович Гончаров — паровозный машинист ТЧ-Батайск. Надпись на чёрной табличке: "В память о революционных боевых и трудовых подвигах Батайских железнодорожников. 1987" В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 21. Паровоз был демонтирован 16 декабря 2015 г и передан в Тихорецк, где был восстановлен. Первая растопка после ремонта состоялась в начале февраля 2018. 12.2022 — взаимно перенумерован с Су213-58.

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	16.12.2015 17:47
Exposure Time:	10 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	–4/6 EV
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

Show comments written on TrainPix (6)

17.12.2015 14:04 MSK
Link

Виталий Кравченко

А что планируется взамен Су?

17.12.2015 14:08 MSK
Link

Ammendorf

Л :(

17.12.2015 14:33 MSK
Link

Антон Савченко

А он будет "гонять" под ретро-поездами. Только его вначале откапиталят, а то вон какой ржавый)

17.12.2015 16:47 MSK
Link

Andrey_Sheva

А для чего гусеничный тягач? Подтягивал паровоз?

17.12.2015 18:46 MSK
Link

Антон Савченко

Да, ибо по-другому вытянуть его оттуда нельзя: пространство между подъездом и площадью застроено(

18.03.2017 14:15 MSK
Link

BLOG

Сейчас на покраске

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.