ВЛ10К-1056

Россия, Рязанская область, перегон Лесок — Листвянка
Russia, Ryazan region, Lesok — Listvyanka stretch

Автор: Vosskuez ·

Советский Дата: 25 октября 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 06.03.2022 00:49 MSK
Просмотров — 347

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

26.10.2014 11:16 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

Costeite	+1
Даня62	+1
Northern Spirit	+1
Сергей Анфимов	+1
AK_74	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10К-1056

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-1 Златоуст
Серия:	ВЛ10К
Завод-изготовитель:	Челябинский электровозоремонтный завод Челябинск
Заводской №:	99
Сетевой №:	12221115/12221123
Построен:	02.1973
Списан:	02.2023
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Ремонты: 11.1976 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 12.1980 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 03.1986 — КР-2(?) Челябинский ЭРЗ 09.1990 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 08.1996 — КР-2 Челябинский ЭРЗ 11.2004 — КРП Челябинский ЭРЗ, обозначен ВЛ10К* (№ 99)* 04.2012 — СР Челябинский ЭРЗ 10.2017 — СР Челябинский ЭРЗ 03.2020 — ТР-3 СЛД-21 Таганай

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	GIMP 2.6.11
Время съёмки:	25.10.2014 14:33
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	33 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

26.10.2014 12:35 MSK
Ссылка

Typhoon

Неправда ли забавный момент Денис?
чтобы получить в свою колекцию электровоз ЮУЖД совсем не обязательно ехать на исконно его места обитания в 1700км от Москвы :) можно и 222км. преодолеть, чтоб заснять Златоустовские машины :)

26.10.2014 12:40 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Цитата (Typhoon, 26.10.2014):
> можно и 222км. преодолеть, чтоб заснять Златоустовские машины :)

Можно и еще меньше - 99 всего - http://trainpix.org/photo/64505/ и 0 можно - в Бекасово они заскакивают, не говоря уже о ЧС7 в ТЧ-6.

26.10.2014 19:02 MSK
Ссылка

OIM

Цитата (Сергей Анфимов, 26.10.2014):
> не говоря уже о ЧС7 в ТЧ-6

несерьезно - с поездами они (челябинские ЧС7) в Москву не ходят

26.10.2014 19:11 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Цитата (OIM, 26.10.2014):
> несерьезно - с поездами они (челябинские ЧС7) в Москву не ходят

http://trainpix.org/photo/55935/

26.10.2014 19:22 MSK
Ссылка

Vosskuez

Ну так то когда было. И случай экстраординарный был, так-то они максимум до Казанского с 392-м доедут.

26.10.2014 20:10 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Vosskuez, 26.10.2014):
> И случай экстраординарный был

скорей всего,это он так в ремонт приезжал!точно помню, что челябинские после ремонта как то "задерживались" в московском регионе, либо так же возвращались в Челябу своим ходом с поездами!

27.10.2014 09:14 MSK
Ссылка

OIM

Цитата (Typhoon, 26.10.2014):
> он так в ремонт приезжал!
Ну и я о том. Приходят на ремонт. Иногда своим ходом с поездами. Но не более того

27.10.2014 11:48 MSK
Ссылка

spok

Цитата (Vosskuez, 26.10.2014):
> так-то они максимум до Казанского с 392-м доедут.

391/392 дважды меняет локомотив и часть пути идёт под тепловозом. Без смены челябинские ЧС7 приходили с 13/14 "Южный Урал".

27.10.2014 12:29 MSK
Ссылка

Vosskuez

Да, попутал, звиняюсь.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.