RailGallery
2ЭС6-522
2ЭС6-522
Россия, Пензенская область, перегон Селикса — Пенза-II
Russia, Penza region, Seliksa — Penza-II stretch

Author: ВЛ10У · Kbs           Date: April 13, 2017

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 11.04.2022 11:02 MSK
Views — 323
Original publication date
on TrainPix:
13.04.2017 22:28 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +1

2ЭС6-522

Railway District/Company:South Urals Railways   Y-Ur
Depot:TChE-2 Chelyabinsk
Model:2/3ES6 "Sinara"
Builder:Ural locomotives   Verkhnyaya Pyshma
Identification number:11101003/11101011
Built:08.2015
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.

Составность:
На 05.2020 г. — работа по СМЕТ с 2ЭС6-676
На 11.2020 г. — работа по СМЕТ с 2ЭС6-526
На 05.2022 г. — работа по СМЕТ с 2ЭС6-631

Ремонт:
16.01.2019 — ТР-600 СЛД-23 Зауралье
14.02.2022 — СР Новосибирский ЭРЗ

Camera Settings

Model:NIKON D3300
Date and Time:13.04.2017 14:29
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:400
Focal Length:55 mm
Show all EXIF data

Comments · 16

Show comments written on TrainPix (16)
13.04.2017 22:35 MSK
Link
Vito
помощник фак показывает ? :)
+1
13.04.2017 22:36 MSK
Link
ВЛ10У
Да
0
13.04.2017 23:27 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
На пути зачем стоять?
+13
13.04.2017 23:56 MSK
Link
andrey92
Фактически электровоз ещё не выехал за пределы станции (ну разве что одной колёсной парой), поэтому станция Селикса будет правильней
0
14.04.2017 08:02 MSK
Link
ВЛ10У
Входной светофор на этом нечётном пути находится намного дальше и поэтому он уже на перегоне , а не на станции
0
14.04.2017 14:24 MSK
Link
GREK
Интересно, они песок специально подают, чтобы фотографа пропесочить?
+1
14.04.2017 15:49 MSK
Link
Sherman
Цитата (GREK, 14.04.2017):
> фотографа пропесочить

Его во всех смыслах надо...
0
14.04.2017 16:02 MSK
Link
Арсений
И правильно, ибо у автора есть весьма ненулевой шанс повторить судьбу Антона Петрова.
+8
14.04.2017 17:29 MSK
Link
ВЛ10У
Цитата (Sherman, 14.04.2017):
> Цитата (GREK, 14.04.2017):
> > фотографа пропесочить
>
> Его во всех смыслах надо...

Вот не надо тут, на фото даже хвост чётного поезда видно, так что я знал что делал. К тому же красный на светофоре горел
0
14.04.2017 17:36 MSK
Link
Sherman
Цитата (вл10у, 14.04.2017):
> так что я знал что делал

С Вами походу бесполезно...
Хотелось бы увидеть мнение машинистов и помощников.
0
14.04.2017 17:40 MSK
Link
ВЛ10У
Я перед тем, что и как сделать подумаю и прикину что и как. И раз я так сделал, значит так было мне нужно.
А машинисту и помощнику было просто пофигу.
0
14.04.2017 17:48 MSK
Link
Victor
Согласен на счет того что автор стоит на пути зря, хорошо тут Сапсаны не ездят и прочее. А то тапки бы отлетели только так.
+1
14.04.2017 18:13 MSK
Link
Пешеход
Цитата (Vito, 13.04.2017):
> помощник фак показывает ? :)

а где то была такая история, что вот такая же фотка с факом попала в какую то газету(как обычно девочка дизайнер нагуглила для статьи), а там завертелось, и экипаж наказали на премию.
+2
14.04.2017 18:15 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Не согласен про "так и надо", но не вижу смысла торчать на путях даже если поезд только что проехал - лишнее привлечение внимания и нарушение ТБ
+11
14.04.2017 18:17 MSK
Link
ВЛ10У
Учту ваши замечания, с такой позиции больше снимать не стану.
+8
14.04.2017 18:18 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Спасибо за понимание
+7

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика