ТЭП70-0468; ЧМЭ3-1780 — Фото

Россия, Кировская область, станция Мураши
Russia, Kirov region, Murashi station

С поездом № 440 Москва — Котлас

Автор: Parom ·

Бугры-Полярные Дата: 31 декабря 2016 г.

Опубликовано 11.04.2022 10:55 MSK
Просмотров — 513

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

01.01.2017 14:06 MSK

Подробная информация

Рейтинг: +2

ВЛ10У	+1
IlI	+1

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	ТЧЭ-19 Котлас
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской №:	2813
Сетевой №:	15040157
Построен:	10.10.2002
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Сольвычегодск Северной ж. д. __.2009 — передан в депо Котлас Ремонт: 01.2012 — СР 07.2019 — КР Воронежский ТРЗ 06.2022 — ТР-3 СЛД Сольвычегодск

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-9 Лянгасово
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Заводской №:	9053
Сетевой №:	15527807
Построен:	11.1974
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Лянгасово Горьковской ж. д. 12.2019 — передан в депо Муром Ремонт: 07.1990 — КР 03.2005 — СР 10.2012 — КР Мичуринский ЛРЗ, срок службы продлён 09.2016 — ТР-3 СЛД-55 Муром-Восточный

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D750
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.8 (Windows)
Имя автора:	Morozov Maksim
Время съёмки:	31.12.2016 15:13
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	1600
Компенсация экспозиции:	+2/6 EV
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

03.01.2017 13:55 MSK
Ссылка

Typhoon

Отдельно, ЧМЭ3 можно?

03.01.2017 20:46 MSK
Ссылка

Parom

Если надо, то могу выложить ЧМЭ3 отдельно.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.