RailGallery
ЭП20-018; ЧС2К-671
 ЭП20-018  ·  ЧС2К-671  ·  ЧС7-087 
Россия, Москва, депо Москва-Пассажирская-Курская
Russia, Moscow, Moskva-Passazhirskaya-Kurskaya depot

Author: NIKO_Rus · Карабулак           Date: April 12, 2014

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 11.04.2022 10:21 MSK
Views — 717
Original publication date
on TrainPix:
14.04.2014 17:42 MSK
Detailed information

Added to favorites: 1

Voting

Rating: +3

ЭП20-018

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6)
Model:EP20 "Olimp"
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:11899671
Built:30.06.2013
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Transferred to another depot In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской ЖД
05.2016 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное
11.2018 — передан в депо Москва-Сортировочная-Рязанская

Ремонт:
12.2017 — СР Новочеркасский ЭВЗ
04.2024 — КР Новочеркасский ЭВЗ

ЧС2К-671

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6)
Model:ChS2K
Builder:Yaroslavl Electric Locomotive Repair Plant   Yaroslavl
Works number:82
Built:08.1966
Written off:2018
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Transferred to another depot Written off
11.1966 — с завода поступил в ТЧ-1 Москва-Пасс.-Курская
05.2001 — передан в ТЧ-27 Орёл
04.2006 — МЛП Ярославский ЭРЗ, передан в ТЧ-6 Москва-Сортировочная
03.2016 — передан в депо Ожерелье-Сорт.

Camera Settings

Model:NIKON D5100
Date and Time:12.04.2014 12:14
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:400
Focal Length:35 mm
Show all EXIF data

Comments · 13

Show comments written on TrainPix (13)
14.04.2014 21:03 MSK
Link
Алексей Степанович
Еще 12 апреля стоял 026 ЭП20 там
0
14.04.2014 23:02 MSK
Link
Филипп Окт.ЖД
Видно, Семёрка побывала в Вязьме... =)
0
15.04.2014 08:24 MSK
Link
NIKO_Rus
Цитата (Лёха1980, 14.04.2014):
> Еще 12 апреля стоял 026 ЭП20 там

Да и не только. 4 машины было в ТЧЭ-1 в тот день
0
15.04.2014 20:25 MSK
Link
Алексей12
Цитата (Лёха1980, 14.04.2014):
> Еще 12 апреля стоял 026 ЭП20 там

12 апреля ЭП20-026 никак не мог стоять в депо Москва-Пассажирская-Курская. Он был в рейсе на казанском направление с 29/30 поездом. Скорей всего это был ЭП20-036.
0
15.04.2014 21:26 MSK
Link
Алексей Степанович
Цитата (Алексей12, 15.04.2014):
> Скорей всего это был ЭП20-036.
Может быть Алексей,потому,что смотрел из электропоезда,мог и ошибиться.
0
15.04.2014 22:57 MSK
Link
Алексей12
Локомотивным бригадам из эксплуатационного локомотивного депо Москва-пассажирская Курская увеличили плечи обслуживания по маршруту фирменного поезда №35/36 Москва – Нижний Новгород «Нижегородец» до конечного пункта.
Теперь до Нижнего Новгорода локомотивная бригада следует без смены электровоза во Владимире. На данном маршруте задействован ЭП20.
Плюсы от нововведения ощутят и пассажиры. Время следования состава сократится.
0
15.04.2014 23:11 MSK
Link
Алексей Степанович
Цитата (Алексей12, 15.04.2014):
> ремя следования состава сократится.
Алексей,как есть 6.24 в пути так и останется,по новому расписанию.

http://pass.rzd.ru/timetable/public/ru?S...16.04.2014
0
15.04.2014 23:14 MSK
Link
Mehanik75
Новость про Нижнеогородец была известена ещё месяц назад,только не пойму с чем он назад?
0
15.04.2014 23:26 MSK
Link
Алексей12
Цитата (Лёха1980, 15.04.2014):
> Цитата (Алексей12, 15.04.2014):
> > ремя следования состава сократится.
> Алексей,как есть 6.24 в пути так и останется,по новому расписанию.
>
> http://pass.rzd.ru/timetable/public/ru?S...16.04.2014

Да я знаю. Но я эту информацию брал из газеты гудок. В сегодняшним номере есть новость об этом.
0
15.04.2014 23:33 MSK
Link
Алексей Степанович
Юрий,вроде с ним же с ЭП20
0
16.04.2014 07:21 MSK
Link
Stef
Цитата (Алексей12, 15.04.2014):
> Локомотивным бригадам из эксплуатационного локомотивного депо Москва-пассажирская Курская увеличили плечи обслуживания по маршруту фирменного поезда №35/36 Москва – Нижний Новгород «Нижегородец» до конечного пункта.
> Теперь до Нижнего Новгорода локомотивная бригада следует без смены электровоза во Владимире. На данном маршруте задействован ЭП20.
> Плюсы от нововведения ощутят и пассажиры. Время следования состава сократится.

Слова PID-манагера. Минусы ощутят локомотивные бригады. Поэтапно. Мед.комиссии. Снижение надбавок за "длинное плечо". и т.п.
+1
16.04.2014 13:50 MSK
Link
Алексей12
Цитата (Stef, 16.04.2014):
> Слова PID-манагера. Минусы ощутят локомотивные бригады. Поэтапно. Мед.комиссии. Снижение надбавок за "длинное плечо". и т.п.

А вообще то вся информация взята отсюда:
http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=113767...2014.04.15
Хотя согласен информация давно была, что это сами бригады депо ТЧ-1 и ТЧЭ-1 захотели водить поезда под ЭП20. Осваивать новую технику. Так как Буревестник с нового графика заменят ласточкой. Из-за этого бригадам ездить на ЭП20 на курском направление негде. Из-за этого они и хотели якобы, чтобы на ярославском направление им выделили 2-3 поезда для вождения под локомотивами ЭП20. Вот им и выделили. Так как сейчас немало ЭП20 простаивает без работы в депо. А депо не резиновое. Куда то надо девать ЭП20, которые есть в депо+ плюс те, которые новые сейчас приходят с НЭВЗа.
0
16.04.2014 16:39 MSK
Link
35 VM1603
Пассажиры ни чего не ощутят, а вот бригады потом поймут на какую авантюру со здоровьем пошли.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика