АЧ2-006

Россия, Башкортостан, перегон Дёма — Уфа
Russia, Bashkortostan, Dyoma — Ufa stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Дим — Өфө

Автор: smatvey ·

Кбш Дата: 21 мая 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 11.04.2022 09:49 MSK
Просмотров — 361

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

31.05.2014 14:30 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

FPin

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев)
Серия:	АЧ2
Завод-изготовитель:	Vagónka Studénka Студенка
Заводской тип:	91M1
Заводской №:	91120/91160/91161
Сетевой №:	17510116
Построен:	06.1988
Категория:	Мотрисы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Служебный
Эксплуатация: С завода поступила в депо Канаш Горьковской ж. д. 2004 — передан в депо Самара Дополнительные сведения: 2004 — оборудован КЛУБ-У, также оборудован салон для совещаний 2005 — служебная автомотриса начальника Куйбышевской железной дороги Вагоны и сетевые коды: АЧ2-006/1 — 17510116 (заводской № 91120, построен 14.06.1988 г.) АПЧ2-006/2 — заводской № 91160, построен 12.06.1988 г., приписан к депо Канаш АПЧ2-006/4 — заводской № 91161, построен 12.06.1988 г., приписан к депо Канаш Ремонт: 04.2006 г. КР 12.2014 г. КР-1 депо Брянск-I

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	E-30
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Время съёмки:	21.05.2014 20:54
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	+0.3 EV
Фокусное расстояние:	123 мм
Эквивалентное ФР:	246 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

31.05.2014 14:38 MSK
Ссылка

azimut3000

Передислокация на комиссионный осмотр восточной части инфраструктуры по Башкирскому региону. В вагонах начальники едут, а в АЧ-шке, уже на месте, "дерут" причастных, которые стоят в тамбуре и ждут своей очереди...

01.06.2014 10:08 MSK
Ссылка

Pakarkin

....... и на ходу выкидывают особо виноватых.

01.06.2014 10:23 MSK
Ссылка

azimut3000

Цитата (Pakarkin, 01.06.2014):
> и на ходу выкидывают особо виноватых.

Примерно так. Помнится, г-н Кобзев на каждом осмотре высаживал путейских и ШЧ-мастеров и прямо на перегоне, мол не справляешься - иди пешком! До него и после, такой "хренью" никто не занимался. За такое отношение, за 4 года, с дороги ушло примерно 500 человек. Впоследствии, сразу несколько ПЧ "схватили" самую низкую балльность на гл.путях за всю их историю ((

15.05.2017 01:40 MSK
Ссылка

electromehanik

ну так то по идее ПЧ должны встречать комиссию на границе станции, а шч на входных стрелках станции которую осматривают

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.