Возможно, обкатка из Хельсинки . С 1 июня №31/32-й будет с РИЦами ходить

А в чем причина замена всего состава на вагоны габарита РИЦ?

Цитата (Доронин Д., 25.05.2014):
> А в чем причина замена всего состава на вагоны габарита РИЦ?

РИЦы не пускают в Европу, решили хоть куда-то запустить.

Вообще-то, это п.5651. Форум в СПб закончился.

Цитата (Morty, 25.05.2014):
> РИЦы не пускают в Европу.

Бред полнейший! Пишите тогда, когда перестанете болеть.

Цитата (Ластовка М.О., 25.05.2014):
> Бред полнейший! Пишите тогда, когда перестанете болеть.

Ну вообще-то это правда. Новые РИЦы сертификацию в Европе пока не прошли. И пока что поедут в Финляндию, с которой видимо как-то удалось договориться. Не катать-же их по прежнему в Минск и Брест?!

Новые РИЦы благополучно ходят за бугор. И причем тут Финка?

Ерунда какая-то...

Цитата (Ластовка М.О., 25.05.2014):
> Новые РИЦы благополучно ходят за бугор. И причем тут Финка?

За какой нафиг бугор они ходят?! На Брест и Минск? Всё что сейчас ходит на международке это вагоны постройки завода VEB Waggonbau Gorlitz 70-х - 80-х годов (т.н. "Олимпийцы" WLABm) и более современные вагоны постройки того-же Гёрлица начала 90-х (WLABmee и WLSRmee - все собраны в Москве-Смоленской). Новые вагоны WLABmz построенные Сименсом совместно с ТВЗ пока что замечены только в ДОПах на Минск (типа 11/12) и в брестском 7/8. А ещё они прекрасно подпирают заборы в депо Москва-Смоленская и Москва-Киевская.

А финка здесь вот причём: http://pass.rzd.ru/news/public/ru?STRUCT...8&id=83853

Цитата (SMATRON, 25.05.2014):
> А финка здесь вот причём..

РИЦы пойдут с летнего графика, а это через неделю.

На фото каким боком финка? Если я популярно написал номер поезда и откуда-куда он следует...

А фото (на котором кстати именно новые РИЦы WLABmz), здесь и не причём. Всё сказанное мной это всего лишь ответ на ваши сегодняшние тезисы про "бред" и "новые РИЦы за бугром".

Цитата (Ластовка М.О., 25.05.2014):

> Цитата (Morty, 25.05.2014):
> > РИЦы не пускают в Европу.
>
> Бред полнейший! Пишите тогда, когда перестанете болеть.

Новые РИЦы ходили на Ниццу.

Когда это было?! И как они могли туда проехать без сертификата (их даже в Польшу не пускают)? Покажите мне пожалуйста здесь хоть один новый вагон WLABmz: http://www.parovoz.com/newgallery/index....NO_ICONS=0

> Новые РИЦы ходили на Ниццу.
> их даже в Польшу не пускают

Знает любой в деревнях и столицах,
Знайте и вы, дорогие друзья:
Новые РИЦы ходили на Ниццу,
Старым — и в Польшу проехать нельзя.

Да вы прям поэт)))

Цитата (Ирина, 25.05.2014):
> Новые РИЦы ходили на Ниццу.

Вагоны РИЦ производства ТВЗ никогда в Ниццу не ездили, они из всех стран ЕС имеют только финский сертификат.

7 вагон от локомотива-это фирменный вагон.

SMATRON, соглашусь. Я слышал, что ЕС не дает сертификат из-за того, что в вагонах по одному тамбуру. Инфа не достоверна.

В новостях было про вагоны РИЦ Сименс-ТВЗ в поездах Москва - Ницца (и Москва - Париж вроде). Или это были только планы их пустить? Не проверила, проверила и больше ничего.

Значит в Финляндию РИЦы по большому счету запустили просто так?

Цитата (Lolwut, 26.05.2014):
> Знает любой в деревнях и столицах,
> Знайте и вы, дорогие друзья:
> Новые РИЦы ходили на Ниццу,
> Старым — и в Польшу проехать нельзя.

Класс)! Пять с плюсом!

Цитата (andriy, 26.05.2014):
> 7 вагон от локомотива-это фирменный вагон.

Это вагон от фирменного поезда "Экспресс" № 3/4.

Цитата (Доронин Д., 26.05.2014):
> Значит в Финляндию РИЦы по большому счету запустили просто так?

Именно. Потому что больше пока некуда.