ВЛ80С-2620

Россия, Татарстан, станция Восстание
Russia, Tatarstan, Vosstanie station
Рәсәй, Татарстан, Восстание станциясе

Autor: Дамир Абдуллин ·

Казань Datum: 2 siječnja 2015

Podaci o fotografiji

Objavljeno 11.04.2022 09:16 MSK
Broj pregleda — 273

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

05.01.2015 16:46 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: 0

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ВЛ80С-2620

Željeznički prijevoznik:	Gorkovska željeznica Gor
Depo:	Murom operational depot (TChE-2)
Serija vozila:	VL80S
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12552394/12552402
Godina proizvodnje:	1992
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo U službi
С хххх по 05.2016 — депо Муром 05.2016 — передан в депо Красноуфимск КР Ростовский ЭРЗ 12.2004 г. СР Ростовский ЭРЗ 06.2013 г. КР Улан-Удэнский ЛВРЗ 07.2018 г.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Artist Name:	karadamir
Copyright Information:	OZMT
Date and Time:	02.01.2015 12:24
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	+1 EV
Focal Length:	44 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 5

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (5)

05.01.2015 17:18 MSK
Citiraj označeno

Иван П.

Может я ошибаюсь, но в кадре виден входной светофор...

05.01.2015 18:26 MSK
Citiraj označeno

Diesel1672

Ошибаешься...два входных)

05.01.2015 18:36 MSK
Citiraj označeno

M.Ivanov

А еще изолирующее сопряжение, где два контактных провода меняются одним. Здесь заканчивалась "пригородная" электрификация на постоянном токе?

05.01.2015 18:51 MSK
Citiraj označeno

karadamir

Это наследие от "Островной" электрификации. Когда-то в Казани была постоянка, но теперь тут переменка, а провода не меняли. Да, всех тут смущает два провода и локомотивы переменного тока.

05.01.2015 23:22 MSK
Citiraj označeno

anton hvalin

Цитата (M.Ivanov, 06.01.2015):
> А еще изолирующее сопряжение, где два контактных провода меняются одним. Здесь заканчивалась "пригородная" электрификация на постоянном токе?

Далеко не Здесь,еще порядка 60 км,в Арске кончалась конташка.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.