RailGallery
ЧС4Т-633
 ЧС4Т-633 
Россия, Татарстан, подъездной путь от станции Кендери
Russia, Tatarstan, branch line from the Kenderi station
Рәсәй, Татарстан, Киндерле станциядән керү юлы

Автор: Дамир Абдуллин · Казань           Дата: 29 ноября 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.04.2022 09:15 MSK
Просмотров — 300
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
30.11.2014 19:49 MSK
Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

ЧС4Т-633

Дорога приписки:Горьковская железная дорога   Гор
Депо:ТЧЭ-8 Киров
Серия:ЧС4Т
Завод-изготовитель:Škoda, oborový podnik   Пльзень
Заводской тип:62E8
Заводской №:7898
Сетевой №:11906336
Построен:1984
Списан:11.2014
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Списан
В марте 2010 года передан из ТЧЭ-8 Кавказская Северо-Кавказской ж.д. в ТЧЭ-8 Киров Горьковской ж.д.

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 14

Показать комментарии, написанные на TrainPix (14)
30.11.2014 20:14 MSK
Ссылка
Андрей Платонов
Надо же, сплоточка на вид явно посвежее, чем та что стоит, например, в Ртищево, а судьба - одна... распил!
0
30.11.2014 21:18 MSK
Ссылка
Yosheek
Чего списывают?
0
30.11.2014 23:50 MSK
Ссылка
Егор Потапов
Позади которые, больно выцвели, на БЗ стояли?
0
01.12.2014 14:11 MSK
Ссылка
Антон Недовиченко
Дамир, 666 чтоли ещё машина стояла? Номера аппаратов не помнишь?
0
02.12.2014 20:10 MSK
Ссылка
karadamir
Хоть на этом спасибо. Раз уж сказал, что если отключат, то напишу - так и напишу.

505, 532, 597 и 565
0
02.12.2014 21:20 MSK
Ссылка
Антон Недовиченко
505 и 532 - это Балашовские машины, 505 разрезали в Балашове. 532 стоит либо в Ольховатке, либо в Гольцовке. А вот 605 и 632 могут быть
0
02.12.2014 21:44 MSK
Ссылка
karadamir
Упс, ошибся. Вот такие: 633, 597, 605, 565, 562.
0
03.12.2014 01:27 MSK
Ссылка
Антон Недовиченко
Спасибо! В работе сняты все. Другое дело, не пойму, почему списывают машины, относительно недавно вернувшиеся с НЭРЗа?
0
20.12.2014 20:50 MSK
Ссылка
karadamir
https://pp.vk.me/c622319/v622319203/10bee/CEy1WIisCn4.jpg
Раз не хотите, то так выложу.
0
24.12.2014 21:20 MSK
Ссылка
STAR LINE
Цитата (Антон Недовиченко, 03.12.2014):
> почему списывают машины, относительно недавно вернувшиеся с НЭРЗа?

Тем же вопросом и я задаюсь, но 500, 600 и 700-е номера в отличии от 200 и 300-х нумераций они вроде ещё могли бы побегать, ведь их возраст ещё позволил бы, если бы не решения начальства...
0
02.01.2015 20:04 MSK
Ссылка
Ваня 543
700ки слава богу живы пока все!

Завод не хочет брать электровозы с малым и не своевременно проведенным ремонтом относительно полного пробега электровоза!

Какая сейчас ситуация с электровозами - ещё стоят?
0
06.01.2015 15:48 MSK
Ссылка
karadamir
Цитата (Ваня 543, 02.01.2015):
> Какая сейчас ситуация с электровозами - ещё стоят?

То, что на фото - они там стоят до сих пор. А вот остальные режут. У меня дядя работает на ППЖТ и он сказал, что им свозят их и там же режут. А эти... Я хз, почему ещё не порезали.
0
18.01.2015 20:54 MSK
Ссылка
STAR LINE
Цитата (karadamir, 06.01.2015):
> Я хз, почему ещё не порезали.

Скорее всего может отсрочат от этой участи, не факт и дай бог, что останутся, нет - значит печаль..
0
22.01.2015 11:14 MSK
Ссылка
Morgendorffer
Начали резать их
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика