2ТЭ10М-0355

Россия, Кировская область, перегон Великая — Мосинский
Russia, Kirov region, Velikaya — Mosinskiy stretch

Author: Parom ·

Бугры-Полярные Date: July 27, 2016

Information about the photo

Published 11.04.2022 09:13 MSK
Views — 306

Original publication date
on TrainPix:

01.08.2016 14:29 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +1

2ТЭ10У-0419

2ТЭ10М-0355

Railway District/Company:	Gorky Railway Gor
Depot:	Lyangasovo operational depot (TChE-9)
Model:	2TE10M, 3TE10M
Builder:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identification number:	16147092/16147100
Built:	01.1982
Category:	Main Diesel Locomotives
Current condition:	Transferred to another depot In operation
Note:	2ТЭ10МК
Эксплуатация: С завода поступил в депо Юдино Горьковской ж.д. __.____ г. — передан в депо Лянгасово 12.2019 г. — передан в депо Юдино Ремонт: 07.2004 г. — КР 02.2011 г. — ТР-3 депо Моршанск, срок службы продлен до 2026 г. 12.2017 г. — КР Уссурийский ЛРЗ, замена ДГУ на 5Д49 07.2021 г. — ТР-3 СЛД-31 Юдино-Казанский Информация: Оборудован ЭПТ

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D750
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Artist Name:	Morozov Maksim
Date and Time:	27.07.2016 14:53
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	640
Focal Length:	65 mm
Equivalent Focal Length:	65 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF data

Comments · 5

Show comments written on TrainPix (5)

01.08.2016 15:58 MSK
Link

Машинист пивного крана

Что за поезд?

01.08.2016 16:09 MSK
Link

huntertrains

Паром ? :DDD

01.08.2016 20:42 MSK
Link

Parom

Цитата (Машинист пивного крана, 01.08.2016):
> Что за поезд?

Великая - Киров

03.08.2016 00:19 MSK
Link

D. S. Arc

А кто двери открывает?:) Каждый сам себе швейцар?:)

03.08.2016 01:31 MSK
Link

Егор Потапов

Цитата (Машинист пивного крана, 01.08.2016):
> Что за поезд?

Цитата (D. S. Arc, 03.08.2016):
> А кто двери открывает?:) Каждый сам себе швейцар?:)

По-моему, без подобных вопросов не обходится ни одно фото этой "кареты"))

Управление дверьми производится из спецтамбура "головного" вагона, отделённого от основного салона и оборудованного диванами для контролёров и для сопровождающего, открывающего двери через установленный тумблер.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.