Бывшее Молдавское-???

да

Вы не знаете на какой дороге вы будете работать?

http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=440373 - много писaлось. Хотя нa сaмые глaвные вопросы ответов нет.

Цитата (Ирина, 16.11.2013):
> http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=440373 - много писaлось. Хотя нa сaмые глaвные вопросы ответов нет.

ссылка на любимый сайт смотрю и не более... по ссылке ничего интересного, абсолютно.

Он что горел, почему такой страшный?

Цитата (Oleh Shpakovych, 17.11.2013):
> Он что горел, почему такой страшный?

Маслом облили, чтобы не ржавел

Aвтор писaл, что солидолом. Я точно тaкже дaю ссылки нa Трейнпикс, если считaю, что есть информaционно интересное в комментaриях.

http://www.railway.md/ru/monitor/auction13.htm
Вот сам аукцион

Бедный 3ТЭ10М... не уважаю людей которые так поступают с магистральной мощью

и этот продали, заразы, только разбазаривать и умеют....сейчас вот за кишиневский аэропорт принялись, ну болит кому то, что в умелых руках он доход приносит

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 16.11.2013):
> Вы не знаете на какой дороге вы будете работать?
Уже знаем. Тепловоз отремонтирован. Приведён в рабочее состояние. Теперь он находится в ТЧЭ-9 Комсомольск-на-Амуре. Вроде все бывшие молдавские проданные 3ТЭ10М "РЖД" в работе.

Цитата (supermax, 08.05.2014):
> Приведён в рабочее состояние.
Радует, что машины обрели вторую "жизнь". На ГП "Железная Дорога Молдовы" им ничего хорошего не светило, так бы и стояли - забор подпирали или разбирались на з/п части в качестве "доноров". Объем перевозок низкий, основную ремонтную базу ТЧ Бендеры прощелкали, да и большая часть специалистов разъехалась. РЖД - давно глаз на эти машины положило, предлагали различные условия приобретения и ремонта. Предлагались такие варианты: Вы нам 2 тепловоза с базы запаса, мы вам один из капиталки. В итоге ушли с аукциона. Будем ждать фото этих машин в работе с ДВ ЖД.

Есть его фотографии в работе?

Скоро будет)