2М62У-0324Б

Россия, Кировская область, перегон Киров-Котласский — Матанцы
Russia, Kirov region, Kirov-Kotlasskiy — Matantsy stretch

Секция Б

Autor: Parom ·

Бугры-Полярные Data: 16 stycznia 2016 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 11.04.2022 09:09 MSK
Wyświetleń — 373

Original publication date
on TrainPix:

16.01.2016 16:44 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: 0

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2М62У-0324Б

Okręg kolejowy/Spółka:	Gorky Railway Gor
Lokomotywownia:	Agryz operational depot (TChE-15)
Seria:	2M62U
Producent:	Luhansk Locomotive works Luhansk
Nr. fabryczny:	6845
Nr. ID lokomotywy:	16316481
Wyprodukowano:	06.1991
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	Секция Б — 2М62У-0324
Эксплуатация: С завода поступил в депо Канаш Горьковской ж. д. Затем — передан в депо Агрыз Ремонты: 09.2009 — КРП Уссурийский ЛРЗ, установлен дизель 2Д49, переоборудован из секции Б в односекционный локомотив __.2013 — ТР-3 депо Агрыз-Южный 04.2018 — СР Мичуринский ЛРЗ (секция Б) 10.2022 — ТР-3 депо Агрыз-Южный (секция Б)

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D750
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows)
Artist Name:	Morozov Maksim
Date and Time:	16.01.2016 14:55
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	1250
Focal Length:	55 mm
Equivalent Focal Length:	55 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 3

Show comments written on TrainPix (3)

17.01.2016 15:47 MSK
Link

MrBoykus

Как было бы хорошо, если бы номера секций указывали под фото.

17.01.2016 21:13 MSK
Link

Yaroslav98GZD

Цитата (MrBoykus, 17.01.2016):
> Как было бы хорошо, если бы номера секций указывали под фото.

Кому это может быть интересно ?

–3

17.01.2016 22:01 MSK
Link

vavilove

Цитата (Yaroslav98GZD, 17.01.2016):
> Цитата (MrBoykus, 17.01.2016):
> > Как было бы хорошо, если бы номера секций указывали под фото.
>
> Кому это может быть интересно ?

ИМХО.
Подписывать секции тепловоза у которого секции работают по отдельности, тем более совершенно отдельно, очень важно и нужно.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.