ЭД4МК-0090

Россия, Свердловская область, станция Шарташ
Russia, Sverdlovsk region, Shartash station

Автор: IAGSoft ·

Шарташ Дата: 2 декабря 2009 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 11.04.2022 08:56 MSK
Просмотров — 474

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

22.05.2013 20:57 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Артём Мальгинов	+1
Артём Leleton	+1
railman	+1
Андрей Безбородов	+1

ЭД4МК-0090

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧПРИГ-2 Пермь-Пасс
Серия:	ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-301
Построен:	08.2003
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Построен в 6-вагонной составности (01-02-03-04-10-09) Эксплуатация: С завода поступил в депо Свердловск-Пассажирский, где в эксплуатацию не вводился и был передан в депо Пермь-II Свердловской ж. д. Эксплуатировался в качестве межобластного экспресса сообщением Пермь — Свердловск 06.2010 — передан в депо Нижний Тагил 06.2018-07.2018 — аренда депо Пермь-II на время чемпионата мира по футболу До 02.2022 работал в составности: 01-03408(ЭТ2М)-03106(ЭТ2М)-09 Именное название: В депо Пермь-II — "Парма" Вагоны и сетевые коды: 01 — 13148630 02 — 13216494 (отставлен в 2013 г., списан 05.2024) 03 — (отставлен в 2013 г., списан 05.2024) 04 — 13216502 (отставлен в 2013 г., списан 05.2024) 09 — 13148648 10 — 13216510 (отставлен в 2022 г.) Ремонт: 12.2013 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ (01-02-03-04-10-09) 08.2023 — КР Московский ЛРЗ (вагоны 01, 09)

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

22.05.2013 21:56 MSK
Ссылка

Кирилл Широков

Еще синяя, отлично!

22.05.2013 22:08 MSK
Ссылка

Беляев Сергей

В 2009 году электропоезд разве был приписан не к Перми?

23.05.2013 08:37 MSK
Ссылка

Эдвард

Цитата (Беляев Сергей, 22.05.2013):
> В 2009 году электропоезд разве был приписан не к Перми?

Этот электропоезд всегда был приписан к ТЧ-2 Пермь-II. Откуда взялся Нижний Тагил, непонятно. Исправляю.

23.05.2013 13:45 MSK
Ссылка

GrekOFF

Электропоезд вообще-то с июня 2010 года передан в Тагил.

23.05.2013 14:21 MSK
Ссылка

Эдвард

Цитата (GrekOFF, 23.05.2013):
> Электропоезд вообще-то с июня 2010 года передан в Тагил

В таком случае, когда обратно передан в Пермь? По АСУТ на конец 2011 г. он был пермским.

23.05.2013 16:04 MSK
Ссылка

Беляев Сергей

Цитата (GrekOFF, 23.05.2013):
> Электропоезд вообще-то с июня 2010 года передан в Тагил.

Именно с этого момента 0090 стала работать на маршруте Екатеринбург - Тюмень, ЭД4М-0246/0205 из Тагила передали в Пермь на маршрут Пермь - Екатеринбург

Цитата (Эдвард, 23.05.2013):
> В таком случае, когда обратно передан в Пермь? По АСУТ на конец 2011 г. он был пермским.

Если ее передали обратно в Пермь, то как в 2012 мог быть гибрид 0090/0106. Половина электропоезда пермская, половина - нижнетагильская?

23.05.2013 20:32 MSK
Ссылка

Эдвард

Цитата (Беляев Сергей, 23.05.2013):
> Именно с этого момента 0090 стала работать на маршруте Екатеринбург - Тюмень

Цитата (Беляев Сергей, 23.05.2013):
> Если ее передали обратно в Пермь, то как в 2012 мог быть гибрид 0090/0106

По состоянию на 26.12.2011 г.: http://trpx.org/images/2013/05/23/w5NU.jpg

Ошибка в АСУТ?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.