T47.015

Чехия, Южночешский край, перегон Йиндржихув-Градец — Обратань, депо Йиндржихув-Градец
Czech Republic, South Bohemian region, Jindrichuv-Hradec-Obratan stretch, Jindrichuv-Hradec depot
Česko, Jihočeský kraj, Železniční trať Jindřichův Hradec — Obrataň, depo Jindřichův Hradec

Autor: Машинист пивного крана ·

Кикерино Data: 15 grudnia 2011 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 11.04.2022 07:28 MSK
Wyświetleń — 273

Original publication date
on TrainPix:

12.01.2012 13:08 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +1

railman

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Czechy, inni przewoźnicy
Lokomotywownia:	Jindřichyv Hradec Local Railways (JHMD)
Seria:	T47
Producent:	ČKD Praha
Nr. fabryczny:	4095
Nr. ID lokomotywy:	705 915-7
Wyprodukowano:	1958
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny

Komentarze · 5

Show comments written on TrainPix (5)

12.01.2012 19:44 MSK
Link

tallart

В Союзе ТУ3 считался всё-же магистральным тепловозом, а тут, на этой галерее и они и его Чехословацкий собрат Т47 проходят по категории "маневровые". Почему?

13.01.2012 21:34 MSK
Link

Михаил Исаков

>Nadrazi Jindrihuv Hradec

Во-первых, Nádraží Jindřichův Hradec

Во-вторых, это не вокзал (nádraží), а депо. Или как минимум станция (stanice). Уж разберитесь...

14.01.2012 00:02 MSK
Link

Машинист пивного крана

Извиняюсь, не спец в чешском. А примечание "в депо" какбе означает что это не совсем вокзал.

21.11.2012 23:34 MSK
Link

betakaroten

Цитата (tallart, 12.01.2012):
> В Союзе ТУ3 считался всё-же магистральным тепловозом, а тут, на этой галерее и они и его Чехословацкий собрат Т47 проходят по категории "маневровые". Почему?

Не правильно. Т47.0 - первый в истории магистральный тепловоз чехословацкого производства.

28.09.2013 15:29 MSK
Link

граббер

Маленькое чудо

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.