ЧС7-040

ЧС7-040

Россия, Московская область, перегон Икша — Яхрома
Russia, Moscow region, Iksha — Yakhroma stretch

С поездом № 516 Анапа — Архангельск

Autor: Vosskuez ·

Советский Data: 6 sierpnia 2013 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 06.03.2022 00:07 MSK
Wyświetleń — 689

Original publication date
on TrainPix:

06.08.2013 22:38 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +4

Алексей Кузенков	+1
railman	+1
Андрей Безбородов	+1
AVM 32	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Imeni Ilyicha operational depot (TChE-18)
Seria:	ChS7
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	82E2
Nr. fabryczny:	7935
Nr. ID lokomotywy:	12020798/12020806
Wyprodukowano:	07.1984
Wycofano:	09.2020
Zezłomowany:	10.2020
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Киевская Московской ж. д. 30.04.2002 — передан в депо имени Ильича (в связи с переводом парка) Ремонт: 20.07.1989 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 15.08.2004 — КР-2 Ярославский ЭРЗ 10.06.2010 — КР Ярославский ЭРЗ 25.03.2014 — СР Ярославский ЭРЗ, произведена модернизация подвески тягового редуктора

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX150 IS
Software or Firmware:	GIMP 2.6.11
Date and Time:	06.08.2013 17:14
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	100
Focal Length:	20.269 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 4

Show comments written on TrainPix (4)

06.08.2013 23:34 MSK
Link

Иван П.

Я почему-то такого поезда в расписании не нашел?!

06.08.2013 23:54 MSK
Link

Vosskuez

В Яндексе оба поезда значатся 515-ми, но должен же номер меняться при езде по четному/нечетному направлению.

06.08.2013 23:56 MSK
Link

Sklep

путь роскошный (на вид)

07.08.2013 10:49 MSK
Link

Южный

Цитата (Vosskuez, 06.08.2013):
> В Яндексе оба поезда значатся 515-ми, но должен же номер меняться при езде по четному/нечетному направлению.

При движении поезда с востока на запад и с севера на юг номер поезда должен быть нечетным, в обратном направлении соответственно четным. Поэтому поезда, меняющие в пути следования направление движения, меняют и номер. Такое может происходить несколько раз на маршруте. В данном случае поезда с обеих конечных станций уходят нечетными, а приходят на них четными.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.