ЧС7-040

ЧС7-040

Россия, Московская область, перегон Икша — Яхрома
Russia, Moscow region, Iksha — Yakhroma stretch

С поездом № 516 Анапа — Архангельск

Author: Vosskuez ·

Советский Date: August 6, 2013

Information about the photo

Published 06.03.2022 00:07 MSK
Views — 454

Original publication date
on TrainPix:

06.08.2013 22:38 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +4

Алексей Кузенков	+1
railman	+1
Андрей Безбородов	+1
AVM 32	+1

Railway District/Company:	Moscow Railway Msk
Depot:	Imeni Ilyicha operational depot (TChE-18)
Model:	ChS7
Builder:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Serial type:	82E2
Works number:	7935
Identification number:	12020798/12020806
Built:	07.1984
Written off:	09.2020
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	Written off
С завода поступил в депо Москва-Киевская (Московской ж. д.); 30.4.2002 г. — передан в депо имени Ильича (в связи с переводом парка) Ремонт: КР-1 Запорожский ЭРЗ — 20.7.1989 г; КР-2 Ярославский ЭРЗ — 15.08.2004 г.; КР Ярославский ЭРЗ — 10.06.2010 г; СР Ярославский ЭРЗ — 25.03.2014 г.,произведена модернизация подвески тягового редуктора. Утилизирован фирмой ОАО "РППЖТ" на подъездном пути от ст.Дягилево — 10.2020 г.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX150 IS
Software or Firmware:	GIMP 2.6.11
Date and Time:	06.08.2013 17:14
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	100
Focal Length:	20.269 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF data

Comments · 4

Show comments written on TrainPix (4)

06.08.2013 23:34 MSK
Link

Иван П.

Я почему-то такого поезда в расписании не нашел?!

06.08.2013 23:54 MSK
Link

Vosskuez

В Яндексе оба поезда значатся 515-ми, но должен же номер меняться при езде по четному/нечетному направлению.

06.08.2013 23:56 MSK
Link

Sklep

путь роскошный (на вид)

07.08.2013 10:49 MSK
Link

Южный

Цитата (Vosskuez, 06.08.2013):
> В Яндексе оба поезда значатся 515-ми, но должен же номер меняться при езде по четному/нечетному направлению.

При движении поезда с востока на запад и с севера на юг номер поезда должен быть нечетным, в обратном направлении соответственно четным. Поэтому поезда, меняющие в пути следования направление движения, меняют и номер. Такое может происходить несколько раз на маршруте. В данном случае поезда с обеих конечных станций уходят нечетными, а приходят на них четными.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.