2ТЭП60-0678

Россия, Карелия, станция Медвежья Гора
Russia, Karelia, Medvezhya Gora station
Venäjä, Karjala, Karhumäki asema

Секция Б с поездом № 5428 СПб — Мурманск

Автор: Машинист пивного крана ·

Кикерино Дата: 12 июля 1998 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 11.04.2022 07:28 MSK
Просмотров — 483

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

08.01.2012 16:54 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +2

ZDSergo	+1
railman	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭП60-0678

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-25 Медвежья Гора
Серия:	2ТЭП60
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской №:	1883 / 1927
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Сцеплен из ТЭП60-0909 и ТЭП60-0947 В 1991 г. приписан к ТЧ-26 Кемь В 1991 — 1999 г. работал в пассажирском графике по маршруту: Кемь — Петрозаводск

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

29.04.2012 10:47 MSK
Ссылка

Leonardo

Номер поезда написан неправильно.

02.05.2012 11:24 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

№ 5428 - перегонка порожнего пассажирского состава под детские перевозки.

18.05.2012 14:27 MSK
Ссылка

Leonardo

Спасибо за объяснения.

25.08.2013 23:52 MSK
Ссылка

Ластовка М.О.

Да, такие подгоны детских и я возил, в Петрозаводск...

14.02.2018 23:05 MSK
Ссылка

TCHM-0126

На них всех проработал в 90-х годах со скорыми поездами. Бывало ломались и горели. Текли и масло выбрасывало с глушителя. 2 миин. постоять рядом с тепловозом и вся форма и желтуха в крапинку. Каждое снабжение составляло 250л. масла. Но в управлении и в ходьбе с поездами, лучшего тепловоза я не видел. Просто в России их убили . В Белоруссии ТЭПки есть на много старше и этих наших российских и до сих пор ходят.

14.02.2018 23:33 MSK
Ссылка

Денис Доронин

Цитата (TCHM-0126, 14.02.2018):
> Но в управлении и в ходьбе с поездами, лучшего тепловоза я не видел.

Лучше чем ТЭП70?

16.02.2018 10:04 MSK
Ссылка

Ратибор

Конечно нет

09.05.2018 14:57 MSK
Ссылка

TCHM-0126

С другой стороны если ТЭП60 двухсекционный, то при поломке на второй секции утянеш, а ТЭП70 только 1 секция, при поломке вызывай вспомогательный. У меня уже были такие случаи, поломался ТЭП70-182 на перегоне с Ск.П21. Выбили поезд на 2 часа.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.