ВЛ80С-928; ВЛ80С-353 — Фото

ВЛ80С-928 · ВЛ80С-353 · ЭП10-004 · ВЛ80С-731 · ВЛ80С-1055

Россия, Ростовская область, Ростовский электровозоремонтный завод
Russia, Rostov region, Rostov electric locomotive repair works

Автор: Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный Дата: 4 августа 2015 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 11.04.2022 05:53 MSK
Просмотров — 1119

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

05.08.2015 22:25 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Avtomatcik74	+1
Danandr	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ80С-928

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧЭ-4 Лиски-Узловая
Серия:	ВЛ80С
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12518551/12518569
Построен:	02.1984
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	928/1148Б
Ремонт: 01.2005 — КР Ростовский ЭРЗ 01.2016 — СР Ростовский ЭРЗ 0_.2018 — ТР-3 СЛД-35 Лиски 10.2019 — КР Ростовский ЭРЗ 06.2024 — ТР-3 СЛД-63 Карасук

ВЛ80С-353

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧЭ-4 Лиски-Узловая
Серия:	ВЛ80С
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12507059/12507067
Построен:	25.01.1982
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	353/259А
Ремонт: 03.2001 — КР Улан-Удэнский ЛВРЗ 08.2015 — КР Ростовский ЭРЗ __.2018 — ТР-3 СЛД-35 Лиски 03.2022 — СР Ростовский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	04.08.2015 14:29
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	–4/6 EV
Фокусное расстояние:	38 мм
Эквивалентное ФР:	57 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

06.08.2015 00:23 MSK
Ссылка

Mehanik75

Телеги привезли от ЭП10,да и 004 стоит с включенными буферами. Похоже дело пошло

06.08.2015 12:59 MSK
Ссылка

Asabist

вл80с-353 уже успели перебить

06.08.2015 15:02 MSK
Ссылка

Pakarkin

Дело не хитрое-бери кувалдометр сшибай номера и лепи на другие морды, в отчётах пройдет так как надо. То же самое с выпуском многосекционников-завод один хрен что то с этого имеет.

06.08.2015 19:22 MSK
Ссылка

alehandro

Цитата (Asabist, 06.08.2015):
> уже успели перебить

а как вы определяете перебивки?

06.08.2015 20:00 MSK
Ссылка

MSR

Цитата (Mehanik75, 06.08.2015):
> Телеги привезли от ЭП10,да и 004 стоит с включенными буферами. Похоже дело пошло

Только токоприёмники у него опущены. Когда же он уже выедет на работу?

07.08.2015 11:04 MSK
Ссылка

Ваня 543

Цитата (alehandro, 06.08.2015):
> а как вы определяете перебивки?

7 розеток - столько только у больших номеров!

07.08.2015 11:06 MSK
Ссылка

Ваня 543

Нашли денег на средний ремонт ЭП10 вот и начали с того, что практически уже готово, а то в ходу только 4 машины на данный момент осталось...

07.08.2015 17:09 MSK
Ссылка

alehandro

Цитата (Ваня 543, 07.08.2015):
> 7 розеток - столько только у больших номеров!

спасибо!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.