ВЛ80С-928; ВЛ80С-353 — Fotografija

ВЛ80С-928 · ВЛ80С-353 · ЭП10-004 · ВЛ80С-731 · ВЛ80С-1055

Россия, Ростовская область, Ростовский электровозоремонтный завод
Russia, Rostov region, Rostov electric locomotive repair works

Autor: Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный Datum: 4 kolovoza 2015

Podaci o fotografiji

Objavljeno 11.04.2022 05:53 MSK
Broj pregleda — 1127

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

05.08.2015 22:25 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +4

Avtomatcik74	+1
Danandr	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ВЛ80С-928

Željeznički prijevoznik:	Jugoistočna željeznica J-I
Depo:	TChE-4 Liski-Uzlovaya
Serija vozila:	VL80S
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12518551/12518569
Godina proizvodnje:	02.1984
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	928/1148Б
Ремонт: 01.2005 — КР Ростовский ЭРЗ 01.2016 — СР Ростовский ЭРЗ 0_.2018 — ТР-3 СЛД-35 Лиски 10.2019 — КР Ростовский ЭРЗ 06.2024 — ТР-3 СЛД-63 Карасук

ВЛ80С-353

Željeznički prijevoznik:	Jugoistočna željeznica J-I
Depo:	TChE-4 Liski-Uzlovaya
Serija vozila:	VL80S
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12507059/12507067
Godina proizvodnje:	25.01.1982
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	353/259А
Ремонт: 03.2001 — КР Улан-Удэнский ЛВРЗ 08.2015 — КР Ростовский ЭРЗ __.2018 — ТР-3 СЛД-35 Лиски 03.2022 — СР Ростовский ЭРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	04.08.2015 14:29
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	–4/6 EV
Focal Length:	38 mm
Equivalent Focal Length:	57 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 8

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

06.08.2015 00:23 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Телеги привезли от ЭП10,да и 004 стоит с включенными буферами. Похоже дело пошло

06.08.2015 12:59 MSK
Citiraj označeno

Asabist

вл80с-353 уже успели перебить

06.08.2015 15:02 MSK
Citiraj označeno

Pakarkin

Дело не хитрое-бери кувалдометр сшибай номера и лепи на другие морды, в отчётах пройдет так как надо. То же самое с выпуском многосекционников-завод один хрен что то с этого имеет.

06.08.2015 19:22 MSK
Citiraj označeno

alehandro

Цитата (Asabist, 06.08.2015):
> уже успели перебить

а как вы определяете перебивки?

06.08.2015 20:00 MSK
Citiraj označeno

MSR

Цитата (Mehanik75, 06.08.2015):
> Телеги привезли от ЭП10,да и 004 стоит с включенными буферами. Похоже дело пошло

Только токоприёмники у него опущены. Когда же он уже выедет на работу?

07.08.2015 11:04 MSK
Citiraj označeno

Ваня 543

Цитата (alehandro, 06.08.2015):
> а как вы определяете перебивки?

7 розеток - столько только у больших номеров!

07.08.2015 11:06 MSK
Citiraj označeno

Ваня 543

Нашли денег на средний ремонт ЭП10 вот и начали с того, что практически уже готово, а то в ходу только 4 машины на данный момент осталось...

07.08.2015 17:09 MSK
Citiraj označeno

alehandro

Цитата (Ваня 543, 07.08.2015):
> 7 розеток - столько только у больших номеров!

спасибо!

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.