ВЛ10-1282

Россия, Москва, перегон Лосиноостровская — Москва-Пассажирская-Ярославская
Russia, Moscow, Losinoostrovskaya — Moskva-Passazhirskaya-Yaroslavskaya stretch

С поездом № 15 Архангельск — Москва

Автор: Vosskuez ·

Советский Дата: 8 июня 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 05.03.2022 23:59 MSK
Просмотров — 590

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

08.06.2013 23:20 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

railman	+1
AK_74	+1
2lowterrain	+1
s.gulaev	+1
AVM 32	+1

ВЛ10-1282

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	ТЧЭ-1 Ярославль-Главный
Серия:	ВЛ10
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12225637/12225645
Построен:	05.1974
Списан:	06.2015
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
С завода поступил в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж. д. 05.1980 — передан в депо Ярославль-Главный Северной ж. д. КР-1 Львовский ЛРЗ 08.1987 г. КР-1 Львовский ЛРЗ 01.1992 г. СР Ярославский ЭРЗ 05.1998 г. КР Челябинский ЭРЗ 12.2003 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX150 IS
Программное обеспечение:	GIMP 2.6.11
Время съёмки:	08.06.2013 16:33
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	19.252 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

08.06.2013 23:28 MSK
Ссылка

URAGAN

Видимо снова Чехов не нашлось вовремя?

08.06.2013 23:29 MSK
Ссылка

URAGAN

Или 10-ку просто в депо возвращают?

08.06.2013 23:30 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Цитата (URAGAN, 08.06.2013):
> Или 10-ку просто в депо возвращают?

Какое депо-то?)) Оно в другой стороне)

08.06.2013 23:30 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Кстати, он точно построенн ТЭВЗ???

08.06.2013 23:34 MSK
Ссылка

Hunter

НЭВЗ

08.06.2013 23:45 MSK
Ссылка

URAGAN

Цитата (ЭД9Т-0008, 08.06.2013):
> Какое депо-то?)) Оно в другой стороне)

Я просто спросил, не посмотрев на сообщение поезда.

10.06.2013 10:51 MSK
Ссылка

OIM

А десятка-то без ЭО, и, походу без ЭПТ.
В связи с этим вопрос к специалистам.
1. Чем опасно использование локомотива без ЭПТ для ведения пассажирского поезда?
2. Является ли это наказуемым на РЖД? Аналогичный вопрос про УЗ и БЧ.

20.06.2013 17:07 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Вообще был приказ - десятки под пассы нельзя выдавать (РЖД), но видимо в ситуации "заурчало и отвалилось" выбирать не приходится.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.