Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.04.2022 05:48 MSK
Просмотров — 640
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 30.04.2015 16:00 MSK
Рейтинг: +6
|
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога  C-КАВ |
| Депо: | ТЧЭ-27 Дербент |
| Серия: | ЧС4Т |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 62E4 |
| Заводской №: | 7349 |
| Сетевой №: | 11904166 |
| Построен: | 24.06.1980 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Ремонт:
09.2005 — КР Новосибирский ЭРЗ
08.2013 — СР Новосибирский ЭРЗ
04.2018 — ТР-3 СЛД-19 Россошь |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ |
| Депо: | ТЧЭ-6 Батайск |
| Серия: | ВЛ80С |
| Завод-изготовитель: | Новочеркасский электровозостроительный завод  Новочеркасск |
| Сетевой №: | 12534012/12534020 |
| Построен: | 1986 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
| Примечание: | ВЛ80С-1698/1701А, ВЛ80С-1705/1701Б |
11.2007 г. — передан из депо Северобайкальск Восточно-Сибирской ж. д. в депо Хабаровск-II Дальневосточной ж. д. в составе СМЕ ВЛ80С-1698/1701А и ВЛ80С-1705/1701Б.
03.2013 г. — передан в депо Батайск Северо-Кавказской ж. д. в составе СМЕ ВЛ80С-1698/1701А и ВЛ80С-1705/1701Б.
Ремонт:
10.2002 — КР Улан-Удэнский ЛВРЗ
02.2016 — СР Ростовский ЭРЗ
03.2019 — КР Ростовский ЭРЗ |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3000 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
| Время съёмки: | 23.04.2015 13:47 |
| Выдержка: | 1/400 с |
| Диафрагменное число: | 5 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Компенсация экспозиции: | –2/6 EV |
| Фокусное расстояние: | 45 мм |
| Эквивалентное ФР: | 67 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка