ЭР2Т-7178

ЭР2Т-7178

Россия, Московская область, перегон Костино — Жёлтиково
Russia, Moscow region, Kostino — Zholtikovo stretch

Autor: Vosskuez ·

Советский Datum: 19 svibnja 2013

Podaci o fotografiji

Objavljeno 05.03.2022 23:57 MSK
Broj pregleda — 893

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

19.05.2013 23:55 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +17

railman	+1
Herr Bär	+1
Ivan00	+1
smooth operator	+1
Winston Blue	+1
Алексей Кузенков	+1
Антон Докучаев	+1
kosteg	+1
Землинец	+1
lumberjack	+1
vik1222	+1
Андрей Безбородов	+1
AK_74	+1
Lasselan	+1
Андрей С.	+1
AVM 32	+1
Maxim_Maximov52	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Lobnya suburban depot (TChPRIG-14) [closed]
Serija vozila:	EMU RVR ER2R, ER2T
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-297
Godina proizvodnje:	04.1990
Datum otpisa:	03.2019
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Построен в двенадцативагонной составности С завода поступил в депо Перерва 10.1995 — передан в депо Лобня __.2010 — КР-1 ОАО «Московский ЛРЗ» 01.2014 — ТР-3 ТЧ-15 СПб-Балтийский Oкт 03.2016 — ТР-3 ТЧ-15 СПб-Балтийский Окт 20.10.2014 — столкновение с электропоездом ЭР2Т-7109 на тракционных путях депо Лобня, вагон 01 разбит до степени исключения из инвентаря, законсервирован в депо, вместо него закреплён вагон 306501; _.09.2017 – вагон 02 подменён вагоном 714312; вагон 07 подменён вагоном 714303.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX150 IS
Software or Firmware:	GIMP 2.6.11
Date and Time:	19.05.2013 10:43
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	100
Focal Length:	16.846 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (7)

15.07.2014 17:54 MSK
Citiraj označeno

danilabo4ever

у меня вопрос: как из нее вылезать, если не на всех вагонах нижние ступеньки есть? Нет, я понимаю, конечно, что везде платформы, рассчитаны на 1-2 вагона, а в Костино-то на 12 вагонов? как быть?

15.07.2014 21:12 MSK
Citiraj označeno

гудини

Цитата (danilabo4ever, 15.07.2014):
> у меня вопрос: как из нее вылезать, если не на всех вагонах нижние ступеньки есть? Нет, я понимаю, конечно, что везде платформы, рассчитаны на 1-2 вагона, а в Костино-то на 12 вагонов? как быть?

она на Москву ходит,а если запустят на бмо,то ступеньки прикрутить несложно

16.07.2014 01:45 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Цитата (danilabo4ever, 15.07.2014):
> у меня вопрос: как из нее вылезать, если не на всех вагонах нижние ступеньки есть?

Нормально. "Следующая остановка Струя. Посадка и высадка из двух головных вагонов. Осторожно, двери закрываются"...

А на ряде пунктов, в частности весьма не захолустных (Напр. участок Владимир - Петушки), практиковалась посадка-высадка пассажиров из рабочего тамбура локомотивной бригады...

14.08.2014 23:15 MSK
Citiraj označeno

danilabo4ever

Это на каких о.п? и какой длины там платформы тогда?

Цитата (гудини, 15.07.2014):
> Цитата (danilabo4ever, 15.07.2014):
> > у меня вопрос: как из нее вылезать, если не на всех вагонах нижние ступеньки есть? Нет, я понимаю, конечно, что везде платформы, рассчитаны на 1-2 вагона, а в Костино-то на 12 вагонов? как быть?
>
> она на Москву ходит,а если запустят на бмо,то ступеньки прикрутить несложно
Но она сейчас (я имею в виду на фото) на бмо, поэтому я и задал такой вопрос.

18.08.2014 11:22 MSK
Citiraj označeno

Vosskuez

Она, кстати, на БМО закреплена, постоянно ходит по маршруту МСК - Желтиково/Костино. Помнится, как-то у нее были подножки закрыты, залезали по-акробатически.

05.09.2014 14:16 MSK
Citiraj označeno

гудини

Цитата (danilabo4ever, 14.08.2014):
> Но она сейчас (я имею в виду на фото) на бмо, поэтому я и задал такой вопрос.

я когда с группой в карелию,видел там платформу ,метра два наверно,подозреваю что тут примерно так: два бошковых вагона заезжают на платформу,в них и производится посадка

29.09.2014 08:27 MSK
Citiraj označeno

danilabo4ever

Цитата (Ammendorf, 16.07.2014):
> Цитата (danilabo4ever, 15.07.2014):
> > у меня вопрос: как из нее вылезать, если не на всех вагонах нижние ступеньки есть?
>
> Нормально. "Следующая остановка Струя. Посадка и высадка из двух головных вагонов. Осторожно, двери закрываются"...
>
> А на ряде пунктов, в частности весьма не захолустных (Напр. участок Владимир - Петушки), практиковалась посадка-высадка пассажиров из рабочего тамбура локомотивной бригады...
Был в субботу в Усово, там тоже высокая платформа на 2,5 вагона, а метрах в 200, но на нее пришлось залезать, т.к. ступенек не было, а когда мы залезли, машинист указал на ту платформу. У меня вопрос: это реконструкция платформы, или в Усово всегда такая платформа была?

*метрах в 200 была еще одна платформа

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.