RailGallery
ЭР2Т-7178
Россия, Московская область, перегон Костино — Жёлтиково
Russia, Moscow region, Kostino — Zholtikovo stretch

Автор: Vosskuez · Советский           Дата: 19 мая 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 05.03.2022 23:57 MSK
Просмотров — 996
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
19.05.2013 23:55 MSK
Подробная информация

ЭР2Т-7178

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ТЧПРИГ-14 Лобня [закрыто]
Серия:ЭР2Р, ЭР2Т
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:62-297
Построен:04.1990
Списан:03.2019
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Списан
Секции: ЭР2Т-717801 
 ЭР2Т-717802 
 ЭР2Т-717803 
 ЭР2Т-717804 
 ЭР2Т-717805 
 ЭР2Т-717806 
 ЭР2Т-717807 
 ЭР2Т-717808 
 ЭР2Т-717809 
 ЭР2Т-717810 
 ЭР2Т-717811 
 ЭР2Т-717812 
Построен в 12-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Перерва Московской ж. д.
10.1995 — передан в депо Лобня

Вагоны и сетевые коды:
01 — законсервирован в депо, вместо него закреплён вагон 306501
02 — на 09.2017 г. подменен вагоном 714312 (714202)
07 — на 09.2017 г. подменен вагоном 714303

Ремонт:
__.2010 — КР-1 Московский ЛРЗ
01.2014 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
03.2016 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский

Происшествия:
20.10.2014 — столкновение с электропоездом ЭР2Т-7109 на тракционных путях депо Лобня, вагон 01 разбит до степени исключения из инвентаря

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX150 IS
Время съёмки:19.05.2013 10:43
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:16.846 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)
15.07.2014 17:54 MSK
Ссылка
danilabo4ever
у меня вопрос: как из нее вылезать, если не на всех вагонах нижние ступеньки есть? Нет, я понимаю, конечно, что везде платформы, рассчитаны на 1-2 вагона, а в Костино-то на 12 вагонов? как быть?
0
15.07.2014 21:12 MSK
Ссылка
гудини
Цитата (danilabo4ever, 15.07.2014):
> у меня вопрос: как из нее вылезать, если не на всех вагонах нижние ступеньки есть? Нет, я понимаю, конечно, что везде платформы, рассчитаны на 1-2 вагона, а в Костино-то на 12 вагонов? как быть?

она на Москву ходит,а если запустят на бмо,то ступеньки прикрутить несложно
0
16.07.2014 01:45 MSK
Ссылка
Ammendorf
Цитата (danilabo4ever, 15.07.2014):
> у меня вопрос: как из нее вылезать, если не на всех вагонах нижние ступеньки есть?

Нормально. "Следующая остановка Струя. Посадка и высадка из двух головных вагонов. Осторожно, двери закрываются"...

А на ряде пунктов, в частности весьма не захолустных (Напр. участок Владимир - Петушки), практиковалась посадка-высадка пассажиров из рабочего тамбура локомотивной бригады...
0
14.08.2014 23:15 MSK
Ссылка
danilabo4ever
Это на каких о.п? и какой длины там платформы тогда?

Цитата (гудини, 15.07.2014):
> Цитата (danilabo4ever, 15.07.2014):
> > у меня вопрос: как из нее вылезать, если не на всех вагонах нижние ступеньки есть? Нет, я понимаю, конечно, что везде платформы, рассчитаны на 1-2 вагона, а в Костино-то на 12 вагонов? как быть?
>
> она на Москву ходит,а если запустят на бмо,то ступеньки прикрутить несложно
Но она сейчас (я имею в виду на фото) на бмо, поэтому я и задал такой вопрос.
0
18.08.2014 11:22 MSK
Ссылка
Vosskuez
Она, кстати, на БМО закреплена, постоянно ходит по маршруту МСК - Желтиково/Костино. Помнится, как-то у нее были подножки закрыты, залезали по-акробатически.
0
05.09.2014 14:16 MSK
Ссылка
гудини
Цитата (danilabo4ever, 14.08.2014):
> Но она сейчас (я имею в виду на фото) на бмо, поэтому я и задал такой вопрос.

я когда с группой в карелию,видел там платформу ,метра два наверно,подозреваю что тут примерно так: два бошковых вагона заезжают на платформу,в них и производится посадка
0
29.09.2014 08:27 MSK
Ссылка
danilabo4ever
Цитата (Ammendorf, 16.07.2014):
> Цитата (danilabo4ever, 15.07.2014):
> > у меня вопрос: как из нее вылезать, если не на всех вагонах нижние ступеньки есть?
>
> Нормально. "Следующая остановка Струя. Посадка и высадка из двух головных вагонов. Осторожно, двери закрываются"...
>
> А на ряде пунктов, в частности весьма не захолустных (Напр. участок Владимир - Петушки), практиковалась посадка-высадка пассажиров из рабочего тамбура локомотивной бригады...
Был в субботу в Усово, там тоже высокая платформа на 2,5 вагона, а метрах в 200, но на нее пришлось залезать, т.к. ступенек не было, а когда мы залезли, машинист указал на ту платформу. У меня вопрос: это реконструкция платформы, или в Усово всегда такая платформа была?

*метрах в 200 была еще одна платформа
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.