Следует под поезд №123Н Новосибирск — Белгород
Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 11.04.2022 03:57 MSK
Wyświetleń — 433
Original publication date
on TrainPix: 29.06.2015 11:04 MSK
Rating: +6
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways  Y-Ur |
| Lokomotywownia: | TChE-2 Chelyabinsk |
| Seria: | ChS7 |
| Producent: | Škoda, koncern, Plzeň  Plzeň |
| Typ fabryczny: | 82E6 |
| Nr. fabryczny: | 8495 |
| Nr. ID lokomotywy: | 12024139/12024147 |
| Wyprodukowano: | 28.12.1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Czynny |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Свердловск-Пассажирский Свердловской ж. д.
27.02.2009 — передан в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.
15.12.2015 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д.
27.03.2021 — передан в депо Ожерелье
22.04.2024 — передан в депо имени Ильича
Ремонты:
06.07.1992 — ТР-3 депо Вязьма
14.10.1994 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
25.10.2001 — КР-1 Ярославский ЭРЗ
07.07.2008 — КР Ярославский ЭРЗ
04.04.2011 — ТР-3 ТЧР-24 Вязьма
01.11.2013 — СР Ярославский ЭРЗ
24.05.2016 — ТР-3 СЛД-40 Вязьма
27.03.2021 — СР Ярославский ЭРЗ
31.01.2024 — КР Ярославский ЭРЗ
Информация:
12.2008 — оборудован КЛУб-У, УСАВПП, ТСКБМ, САУТ-ЦТ/485
в Ярославском ЭРЗ
на основание согласно программы повышения безопасности движения |
| Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
| Model: | NIKON D3100 |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS6 (Windows) |
| Date and Time: | 27.06.2015 10:29 |
| Exposure Time: | 1/320 sec |
| Aperture Value: | 5.6 |
| ISO Speed: | 200 |
| Focal Length: | 36 mm |
| Equivalent Focal Length: | 54 mm |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Manual |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
Link