Информация о фотографии
Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 11.04.2022 00:54 MSK
Просмотров — 374
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 09.06.2016 21:50 MSK
Рейтинг: +2
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] |
| Серия: | ЧС7 |
| Завод-изготовитель: | Škoda, koncernový podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 82E6 |
| Заводской №: | 8484 |
| Сетевой №: | 12023917/12023925 |
| Построен: | 26.11.1988 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Свердловск-Пассажирский Свердловской ж. д.
01.08.2008 — передан в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.
15.01.2016 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д.
22.09.2020 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное
Ремонты:
02.04.1992 — ТР-3 депо Челябинск
06.09.1994 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
28.08.1997 — ТР-3 Екатеринбургский ЭРЗ
28.02.2001 — КР-1 Ярославский ЭРЗ
13.07.2005 — КР Ярославский ЭРЗ
30.10.2009 — ТР-3 ТЧР-24 Вязьма
21.11.2011 — СР Ярославский ЭРЗ
30.09.2015 — ТР-3 СЛД-40 Вязьма
31.07.2023 — СР Ярославский ЭРЗ
Информация:
17.09.1997 — оборудован ТСКБМ
17.10.2003 — оборудован УСАВПП+РПДА
29.04.2007 — оборудован КЛУБ-У |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 500D |
| Программное обеспечение: | ACDSee Ultimate 2019 |
| Время съёмки: | 29.04.2016 13:47 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 39 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
