Замечательное фото, молодец, а тепловозы там стоят?

Спасибо. 3 ЧМЭ3 было №№7231, 6796 и еще какой-то

Спасибо за ответ.

Место съемки какое-то странное, неужели это не парк станции или база запаса? И с каких пор оно настолько подробно указывается, вплоть до сельского округа?

Московская межрегиональная транспортная прокуратура составила протокол о запрете эксплуатации 10 ВЛ80К и 47 ЧС4т. Больше они никуда не поедут. Да в общем-то и ездить нечему, ЧС4т практически все поломаны, даже на рабочие поезда не хватает, с пассажирскими с середины июля они не эксплуатируются. На помощь прислали временно для работы с хозяйственными поездами ЧС4т-651 с Мжд.

Цитата (Губин Александр, 30.08.2014):
> Московская межрегиональная транспортная прокуратура составила протокол о запрете эксплуатации 10 ВЛ80К и 47 ЧС4т.

На каком основании? И вообще, какое отношение к этому имеет прокуратура, тем более московская?

Цитата (Mr.Den, 30.08.2014):
> На каком основании? И вообще, какое отношение к этому имеет прокуратура, тем более московская?





Цитата (Губин Александр, 30.08.2014):
> > Московская межрегиональная ТРАНСПОРТНАЯ прокуратура

Всякие разные технические регламенты - это тоже законодательство. А у прокуратуры есть соответствующие полномочия по контролю за соблюдением законодательства, вот они и предписали запретить эксплуатацию данных электровозов.

Похоже, 435 тоже там. Интересно, из чего будут делать "помазки", если ЧС4т тоже отстранили?

В последнее время часто начал видеть вагоны-рельсосмазыватели в составе пассажирских поездов

Цитата (Кот80к, 30.08.2014):
> Похоже, 435 тоже там. Интересно, из чего будут делать "помазки", если ЧС4т тоже отстранили?

На Ювжд, по-моему, практически полностью перешли на вагоны-рельсосмазыватели в составе пассажирских, это обходится в 7 раз дешевле, чем локомотивов. Локомотивов-рельсосмазывателей я давно не видел.

Цитата (Megafon GSM, 29.08.2014):
> Место съемки какое-то странное, неужели это не парк станции или база запаса?

База запаса Ольховатка это. База запаса депо Россошь.

Тогда прошу исправить на всех фотографиях с этого места

в составе сплотки виднееться опытный вл80к-729 (одна его секция от 568-го)

А в чем его опытность?

как мне известно форкамеры были опытные, не стандартного типа, к сожалению снимок этого локомотива с такими форкамерами показать не имею права.

Цитата (Губин Александр, 30.08.2014):
> Московская межрегиональная транспортная прокуратура составила протокол о запрете эксплуатации 10 ВЛ80К и 47 ЧС4т
ВЛ80К № 435, 461, 498, 532, 580, 614, 729. Отставлены в июне/июле 2014, в ожидании списания. Ещё какие 3 не в курсе. Может Тимашевские те 3 в списке ещё.
По ЧС4Т сложно сказать какие 47 могут быть, когда 137 на консервации и 3 на ожидании исключения. Выбирай почти любой и не промахнёшься. Из 137 консервированных: Россошь - 33, Балашов - 26, Брянск-II - 11, Вязьма-Сортировочная - 21, Киров - 43, Дербент - 3.
Учитывая, что сейчас лето и пик перевозок, а машины поставлены в запас ещё раньше этого лета, то можно с уверенностью сказать, что большинство ЧС4Т уже потенциальные гробы. Вопрос в том как быстро их выведут из инвентаря. Ведь есть планы. Не будь их всё за 1 год вывели бы без проблем, учитывая, что полно ЭП1М и ЭП1 стоит без работы.

Цитата (Asabist, 31.08.2014):
> как мне известно форкамеры были опытные, не стандартного типа, к сожалению снимок этого локомотива с такими форкамерами показать не имею права.

А почему, он не твой или тебе кто-то запрещает, Юр? :)

все не мое без разрешения авторов снимков не выкладываеться ;)