ЧМЭ3-6036

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Автор: Алексей Задонский ·

Мск Дата: 1 июля 2010 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 10.04.2022 23:15 MSK
Просмотров — 845

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

06.10.2010 22:54 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Дмитрий Закутный	+1
TiimoKTR	+1
Кирилл БЧ	+1

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Заводской №:	15094
Построен:	1988
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
С постройки поступил на ЭК ВНИИЖТ (Щербинка)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-FZ7
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	01.07.2010 17:25
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	9.2 мм
Эквивалентное ФР:	55 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Хорошая погода
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

07.10.2010 19:29 MSK
Ссылка

Shurik88

А что он тянет?
Это ж не Сапсан....

07.10.2010 19:50 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов

Да уж, я несколько иначе представлял себе силовую установку у "Аллегро" :)

21.10.2010 16:38 MSK
Ссылка

Vostok

Интересное сочетание) Европейская реальность и русская действительность...

22.08.2017 17:06 MSK
Ссылка

Diesellokophren

Так ЧМЭ3 тоже, по большому счёту, Европейский локомотив!

25.08.2017 15:55 MSK
Ссылка

Ваня 543

ЧМЭ3 убит убогим брянским ремонтом так что бывает сам себя не везёт. 6037 вообще отремонтировать не смогли... Хотели как можно подешевле в итоге кроме окраски в ППЖТ под Белгородом ни чего сделать больше не смогли.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.