Двух лет не отработал и уже под забор?

Далее списание)))

шутники однако

У левого списание, собираются поставить в 2015-2016 годах. У правого - не ясная судьба как и у остальных 21 законсервированного Дончака. По уму надо передать в другое депо, ибо смешно когда новые локомотивы при чём грузовой локомотив постоянного тока ставить в запас. Дирекция тяги, что уж тут сказать:)

Цитата (supermax, 09.08.2014):
> У левого списание, собираются поставить в 2015-2016 годах.
Скажите откуда известно и что ещё будут ставить под списание?

Сейчас не время 10-ки списывать. А вдруг пан заяц разрулит ситуацию. И пойдут они в качестве гуманитарной помощи УЗ.

Цитата (Зауралец, 09.08.2014):
> Скажите откуда известно и что ещё будут ставить под списание?
Оно пока неизвестно, на списание в конце календарного года формируют списки. По ВЛ10-1123 просто ситуация была известна, собирались в этом году ставить на исключение, но не поставили. Машина уже с 2012 года не работает в депо Дербент и пылится на БЗ Тимашевская. Я не в курсе тех. моментов, но наверное имеются некие лимиты на списание техники (итак много ВЛ10 списывают в 2014-м).

Прошлое и настоящее НЭВЗа.

То, что будут списывать 21 законсервированный 2ЭС4К-это бред. РЖД транжирит.

Естественно. Это шутка была про списание.

Машина должна работать до конца гарантии иль не серия.

Цитата (Валетто Францискус, 09.08.2014):
> То, что будут списывать 21 законсервированный 2ЭС4К-это бред. РЖД транжирит.

Поржал второй раз)))

097 благополучно уже на Октябрьской жд работает.