Прицепной вагон ДР1-0406 (ДР1пТ-0406) следует на испытательный полигон БелГУТа
Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.04.2022 21:58 MSK
Просмотров — 1731
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 13.05.2021 23:08 MSK
Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  БЧ |
| Депо: | ТЧ-3 Барановичи |
| Серия: | ДР1 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 63-316 |
| Заводской №: | 79/80 |
| Построен: | ок. 08.1969 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | КРП/модернизация |
| Секции: | ДР1-0401
ДР1-0402
ДР1пТ-0404 — 17212242
ДР1пТ-0406
ДР1-0408
ДР1-0403 |
Построен в 6-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск Белорусской ЖД (расп. от 10.09.1969)
Далее — передан в депо Барановичи
Вагоны: ДР1-0404 и ДР1-0406 использованы при формировании дизель-поезда ДРБ1М-12 (ВКУ-0481)
Вагоны:
ДР1-0401 — на 08.2001 списан, вагон находился на веере депо Барановичи-Центральные
ДР1-0402 — 18.01.1974 списан в ТЧ-1 Минск, на 08.2001, вагон-сарай находился в депо Барановичи-Центральные
ДР1-0404 — с 2020 в составе ДРБ1-12 (ВКУ-00000083), 17212242 — 00000404, на 06.2025 — списан
ДР1-0406 — с 2019 в составе ДРБ1-04 (ВКУ-00000088), 17212234 — ДР1пТ-0406 на 04.10.2021 — списан. На 04.11.2021 — порезан в депо Осиповичи
ДР1-0408, судьба и местонахождение неизвестна (возможно списан и порезан)
ДР1-0403 — на 08.2001 списан, вагон находился в депо Барановичи-Полесские |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога БЧ |
| Депо: | ТЧ-12 Могилёв |
| Серия: | ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ |
| Завод-изготовитель: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  Рига |
| Заводской тип: | 63-1366 |
| Заводской №: | 95 |
| Сетевой №: | 17801416/17212168/17212176/17211749/17212341 |
| Построен: | 01.1970 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Переименован Эксплуатируется |
| Примечание: | Головной вагон ДР1пТ-048.1 |
Головной вагон ДР1-0481 (заводская модель РВЗ 63-1366 ДР1пТ (рамная табличка 63-316))
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск Белорусской ЖД (расп. от 09.01.1970)
Далее — возможно передан в депо Барановичи, в депо Орша
После модернизации передан в депо Могилёв
Сформирован из вагонов ДР1пТ:
Вагоны: 0481, 0484 в составе ДРБ1М-12 (ВКУ 048.1)
Вагон: 0486 (17212218) в составе ДРБ1-04 (ВКУ 00000088)
Составность на 10.01.2010:
Вагоны и сетевые коды:
17801416 — ДР1пТ-048.1 (ВКУ)
17212200 — ДР1пТ-048.4
17212481 — ДР1пТ-040.4
17212499 — ДР1пТ-040.6
17212465 — ДР1пТ-048.8
17212226 — ДР1пТ-052.6
16318479 — 2М62У-0259А
Составность на 01.2014:
Вагоны и сетевые коды:
17801416 — ДР1пТ-048.1 (ВКУ)
17212242 — ДР1пТ-040.4
17212234 — ДР1пТ-040.6
17212200 — ДР1пТ-048.4
17212226 — ДР1пТ-052.6
16318750 — 2М62У-0315А
Составность на 06.08.2017:
Вагоны и сетевые коды:
17801416 — ДР1пТ-048.1 (ВКУ)
17212200 — ДР1пТ-048.4 (2)
17211939 — ДР1пТ-078.8 (3)
17212234 — ДР1пТ-040.6 (4)
17212226 — ДР1пТ-052.6 (5)
16318487 — 2М62У-0259Б
Составность на 04.2019:
Вагоны и сетевые коды:
17801416 — ДР1пТ-048.1 (ВКУ)
17212242 — ДР1пТ-040.4
17212325 — 00000063
17212333 — 00000064
1721-б/н — 00000031
16318495 — 2М62У-0260А
Составность на 10.03.2021, 03.02.2023:
Вагоны и сетевые коды:
17801416 — ДР1пТ-048.1 (ВКУ)
17212168 — 00000043 (2)
17212176 — 00000044 (3)
17211749 — 00000074 (4)
17212341 — 00000061 (5)
16318602 — 2М62УК-0316Б
Составность на 16.10.2022:
Вагоны и сетевые коды:
17801416 — ДР1пТ-048.1 (ВКУ)
17212390 — 00000054 (2)
Локомотив 2М62У/УК
Составность на 21.05.2023, 29.09.2023:
Вагоны и сетевые коды:
17801416 — 00000481 (ВКУ)
17212317 — 00000062 — из состава ВКУ 00000088
17212374 — 00000053 — из состава ВКУ 00000088
17212390 — 00000054 — из состава ВКУ 00000088
17212762 — 00000017 — из состава ВКУ 00000088
Локомотив — 2М62У/УК
Составность на 04.05.2025:
Вагоны и сетевые коды:
17801416 — 00000481 (ВКУ)
17212022 — 00000026 — на 04.05.2025 выцеплен из состава
17211582 — 00000058 — на 14.02.2026 в составе ДРБ1-1
17212200 — 00000484 (ДР1пТ-048.4) — на 14.02.2026 в составе ДРБ1-1
17211624 — 00000069 — на 14.02.2026 в составе ДРБ1-1
17212374 — 00000053 — на 14.02.2026 в составе ДРБ1-1
Локомотив — 2М62У/УК
Вагоны и сетевые коды:
17212218 — ДР1пТ-048.6 в составе ДРБ1-04 — на 01.2016
17212218 — ДР1пТ-048.6 в составе ДРБ1М-08 — на 11.2018
17212200 — ДР1пТ-048.4 в составе ДРБ1М-07 — на 10.05.2023
17212242 — ДР1пТ-040.4 в составе ДРБ1М-12 — на 18.06.2021
17212234 — ДР1пТ-040.6 на 04.10.2021, списан. На 04.11.2021 порезан в депо Осиповичи
Судьба и местонахождение прицепных вагонов ДР1пТ неизвестна (возможно списаны и порезаны)
Ремонты:
15.07.2018 — ТР-3 депо Лида
24.12.2021 — ТР-3 депо Лида
__.09.2025 — ремонт в депо Лида (?)
Информация:
Головной вагон ДР1пТ-048.1:
С 03.2009 — работал под номером ДРБ1М-12 ≈
С 03.2020 — работал под номером ДРБ1М-03
С 02.2021 — работал под номером ДРБ1М-11
С 01.2022 — работал под номером ДРБ1-011
С 10.2022 — работал под номером ДРБ1-06
С 05.2023 — работал под номером ДРБ1-01 (в кабине обозначен как ДРБ1М-11)
С 09.2025 — работает под номером ДРБ1-011
Буферные фонари заменены на светодиодные |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5600 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Camera Raw 9.12.1 (Windows) |
| Имя автора: | Andrey_Kolenchikov |
| Время съёмки: | 06.05.2021 18:05 |
| Выдержка: | 1/250 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 125 |
| Фокусное расстояние: | 26 мм |
| Эквивалентное ФР: | 39 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка