RailGallery
ЧС2К-596; ЧС2К-658; ЧС2К-594
 ЧС2К-536  ·  ЧС2К-596  ·  ЧС2К-658  ·  ЧС2К-594  ·  ЧС2К-554  ·  ЧС2К-481 
Россия, Самарская область, станция Самарка
Russia, Samara region, Samarka station
Территория фирмы "Акрон"

Author: Serg73 · Kbs           Date: June 30, 2017

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 10.04.2022 21:29 MSK
Views — 2305
Original publication date
on TrainPix:
30.08.2017 08:48 MSK

ЧС2К-596

Railway District/Company:Kuybyshev Railway   Kbs
Depot:TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev)
Model:ChS2K
Builder:Yaroslavl Electric Locomotive Repair Plant   Yaroslavl
Works number:175
Identification number:11005964
Built:03.1966
Written off:2017
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Written off
05.1966 — с завода поступил в депо Куйбышев (Самара)
08.2012—09.2014 — находился на ЯЭРЗ для проведения гарантийного ремонта
__.2016—07.2017 — не эксплуатировался (база запаса Гольцовка)
✝ 07.2017 — утилизирован фирмой «Акрон» на ст. Самарка

МЛП Ярославский ЭРЗ 10.2007 г. (заводской № 175)
СР Ярославский ЭРЗ 01.2012 г.

ЧС2К-658

Railway District/Company:Kuybyshev Railway   Kbs
Depot:TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev)
Model:ChS2K
Builder:Yaroslavl Electric Locomotive Repair Plant   Yaroslavl
Works number:170
Identification number:11006582
Built:07.1966
Written off:2017
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Written off
Эксплуатация:
10.1966 — c завода поступил в депо Куйбышев (Самара)

Peмонт:
12.1969 — КР-1 Новосибирский ЭРЗ
02.1973 — КР-1 Новосибирский ЭРЗ
11.1976 — КР-2 Запорожский ЭРЗ
11.1980 — СР Запорожский ЭРЗ
09.1985 — КР-2 Запорожский ЭРЗ
01.1991 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
06.1998 — КР-2 Новосибирский ЭРЗ
03.2004 — СР Ярославский ЭРЗ
01.2008 — МЛП Ярославский ЭРЗ (зав. № 170)
11.2012 — СР Ярославский ЭРЗ

✝ 07.2017 — утилизирован фирмой «Акрон» на ст. Самарка

ЧС2К-594

Railway District/Company:Kuybyshev Railway   Kbs
Depot:TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev)
Model:ChS2K
Builder:Yaroslavl Electric Locomotive Repair Plant   Yaroslavl
Works number:278
Identification number:11005949
Built:03.1966
Written off:07.2017
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Written off
Эксплуатация:
05.1966 — c завода поступил в депо Куйбышев (Самара)
05.2009 — передан в депо Свердловск-Пассажирский
12.2010 — передан в депо Самара
11.2016—07.2017 — не эксплуатировался (база запаса Гольцовка)
✝ 07.2017 — утилизирован фирмой «Акрон» на ст. Самарка
Ремонт:
11.1970 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
07.1983 — КР-2 Запорожский ЭРЗ
02.1988 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
12.1991 — КР-2 Запорожский ЭРЗ
06.2001 — КР-1 Новосибирский ЭРЗ
01.2006 — СР Новосибирский ЭРЗ
11.2010 — МЛП Ярославский ЭРЗ (заводской № 278)

Comments · 15

Show comments written on TrainPix (15)
30.08.2017 09:18 MSK
Link
Айдаров Д
В Самару электровозы поставлять не планируют? Или закроют ее когда спишут все ЧС2К?
+2
30.08.2017 09:52 MSK
Link
Дмитрий Закутный
Там помимо электровозов много ЧМЭ3 поэтому как самостоятельное предприятие не закроют. А в плане пассажирских электровозов будет чисто эксплуатационным, без приписного парка пассажирских машин как Балашов, например.
+1
30.08.2017 11:45 MSK
Link
Typhoon
Цитата (Дмитрий Закутный, 30.08.2017):
> будет чисто эксплуатационным,

Дмитрий это у вас инсайдерская информация? Поясню сразу мои сомнения, Челябинск грохнули, как пассажирское депо, Самару тоже как бы грохнут, и что же это будет, огромный пробел от Барабинска и вплоть до самой Москвы?
Был разговор(слухи) что по ЭП2К собираются сделать 3-4 больших депо, что то вроде, ТЧ-8 на Октябрьской, Ожерелье на МСК, Самара на КБШ и естественно Барабинск
+2
30.08.2017 21:24 MSK
Link
costia
Пассажирский вагон и товарные тоже на порезку?
+1
30.08.2017 22:31 MSK
Link
Расиянин
Черт!
+1
30.08.2017 23:16 MSK
Link
pupil-jc
В пассажирском "бытовка", а хопперы возле крана на порезку.
+1
30.08.2017 23:43 MSK
Link
costia
Спасибо большое за информацию.
+1
30.08.2017 23:46 MSK
Link
Копылов Н.О.
А через забор не пробовали снять?
+1
31.08.2017 20:51 MSK
Link
pupil-jc
Зачем через забор? :)
Заходил на территорию и снимал:
https://railgallery.ru/photo-tpx/202631/
https://railgallery.ru/photo-tpx/201921/
и т.д.
0
31.08.2017 20:53 MSK
Link
Копылов Н.О.
Ну, я имел ввиду, чтобы каждый электровоз отдельно снять.
0
31.08.2017 22:16 MSK
Link
pupil-jc
Снимал отдельно, но есть ли смысл выкладывать, они же все сцеплены...
0
31.08.2017 22:21 MSK
Link
Копылов Н.О.
Думаю что есть смысл, ведь это последнее их фото.
–1
01.09.2017 00:20 MSK
Link
Владик
Цитата (pupil-jc, 31.08.2017):
> Снимал отдельно, но есть ли смысл выкладывать, они же все сцеплены...

О нееет, только не это, не бери плохой пример с Коли. Этого фото вполне достаточно
+2
01.09.2017 01:17 MSK
Link
Typhoon
Цитата (Владик, 01.09.2017):
> Этого фото вполне достаточно

+
0
02.09.2017 20:20 MSK
Link
Ваня 543
Шикарный вид!
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика