RailGallery
ЭП2К-154
 ЭП2К-154 
Россия, Москва, станция Москва-Пассажирская-Ярославская
Russia, Moscow, Moskva-Passazhirskaya-Yaroslavskaya station
Поезд № 32 "Вятка" Москва — Киров

Author: Алексей Степанович · Msk           Date: October 10, 2013

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 10.04.2022 21:24 MSK
Views — 617
Original publication date
on TrainPix:
03.12.2013 18:39 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +3

ЭП2К-154

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TChE-8 Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy
Model:EP2K
Builder:Kolomensky zavod   Kolomna
Works number:3299
Identification number:12041505
Built:07.2012
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Out of order
Note:"ТЧ-8 Санкт-Петербург"
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д.

Ремонт:
10.2017 — СР Ярославский ЭРЗ
07.2022 — СР Ярославский ЭРЗ
10.2025 — КР Ярославский ЭРЗ

Camera Settings

Model:SLT-A65
Artist Name:Алексей Степанович Шелобаев
Copyright Information:Алексей Степанович Шелобаев
Date and Time:10.10.2013 18:40
Exposure Time:1/4 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:50 mm
Show all EXIF data

Comments · 15

Show comments written on TrainPix (15)
03.12.2013 18:43 MSK
Link
huntertrains
О, наша Вятка))!
+1
03.12.2013 19:10 MSK
Link
Алексей Степанович
Красноярский "Енисей" утром по чётным дням,тоже приезжает на Ярославский под ЭП2К
0
15.03.2014 12:16 MSK
Link
Эльдар ГЖД
Вятка и под ЧС7 ходит , в марте 2013 приехал в Москву на ней , номер ЧС7 не запомнил. Но запомнил корпоративный окрас)
0
26.06.2015 20:32 MSK
Link
pavel 333
Тянет до Владимира а там перецепляют?
0
26.06.2015 20:40 MSK
Link
Mehanik75
Да
0
26.06.2015 20:45 MSK
Link
pavel 333
Цитата (Mehanik75, 26.06.2015):
> Да

А дальше ЭП 10 тянет?
0
26.06.2015 20:45 MSK
Link
Павел97
Естественно
0
26.06.2015 20:46 MSK
Link
Mehanik75
Мужики,вы о чем! Дальше переменный ток,дальше ЧС4Т
0
26.06.2015 21:01 MSK
Link
Павел97
Когда,кстати в Киров ЭП1М поступят?!
0
26.06.2015 21:01 MSK
Link
pavel 333
Цитата (Mehanik75, 26.06.2015):
> Мужики,вы о чем! Дальше переменный ток,дальше ЧС4Т

А ЭП1М не может? были же фотки из Кирова.
0
26.06.2015 21:03 MSK
Link
Mehanik75
ЭП1М единичное количество и в Владимире они бывают очень редко
0
26.06.2015 21:05 MSK
Link
Алексей12
Товарищи а вообще смысл этого обсуждения. Так как это фото ценное и историческое. Теперь поймать ЧС7 и ЭП2К с поездом Вятка не возможно.

А так вполне после Владимира этот поезд могут тянуть ЧС4Т и ЭП1М. Но теперь они не нужны для этого поезда на постоянной основе.
+1
26.06.2015 21:14 MSK
Link
pavel 333
Цитата (Алексей12, 26.06.2015):
> Но теперь они не нужны для этого поезда на постоянной основе.
>

Почему?
0
26.06.2015 21:21 MSK
Link
Алексей12
Цитата (pavel 333, 26.06.2015):
> Цитата (Алексей12, 26.06.2015):
> > Но теперь они не нужны для этого поезда на постоянной основе.
> >
>
> Почему?

Вообще были фотографии здесь и комментарии под другой фотографией. С 31 марта этот поезд переведен на локомотивы ЭП20 на постоянной основе.
+1
26.06.2015 22:32 MSK
Link
Алексей Степанович
Сейчас ЭП20 с этим поездом, сегодня 002 поехал
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика