RailGallery
ПЭ2М-260
ПЭ2М-260
Россия, Свердловская область, ПАО "Ураласбест"
Russia, Sverdlovsk region, Uralasbest OJSC
Восточные отвалы, путь от ст. Каменская

Автор: IAGSoft · Шарташ           Дата: 16 августа 2008 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 10.04.2022 20:13 MSK
Просмотров — 327
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
17.02.2013 15:33 MSK
Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

ПЭ2М-260

Дорога приписки:Свердловская железная дорога   Сврд
Депо:ПАО "Ураласбест"
Серия:ПЭ2, ПЭ2М
Завод-изготовитель:Днепропетровский электровозостроительный завод   Днепропетровск
Категория:Тяговые агрегаты
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:№ 53

Комментарии · 15

Показать комментарии, написанные на TrainPix (15)
17.02.2013 22:20 MSK
Ссылка
DruliA
Красота! И кусочек Донбасса на Урале в кадр попал:)
0
17.02.2013 22:28 MSK
Ссылка
IAGSoft
Кстати, всегда удивляло, что несмотря на Уралмаш под боком, шагающие в Асбесте - с Украины.
+1
17.02.2013 22:29 MSK
Ссылка
DruliA
Плановая экономика:) Всех работой загружали:)
+1
23.02.2013 23:11 MSK
Ссылка
nat_d
Такой огромный шагающий, это 20/90 или ещё больше?
0
24.02.2013 20:54 MSK
Ссылка
IAGSoft
Увы, но в экскаваторах не секу. Может кто-нибудь более сведущий ответит...
0
27.02.2013 00:05 MSK
Ссылка
Александр Лосев
Какой большой, большой.
0
27.02.2013 12:53 MSK
Ссылка
Nosferatu
В Казахстане на ССГПО подобные (или такие-же были) Там шагаек много было.
Мне на такой шагайке не довелось побывать, но на каком-то большом всё-таки был в машинном и в кабине. С машинистом экскаватора загружали поезд отца пустой породой для вывоза на отвалы. Сейчас точно не помню, но вроде то-ли одного, то-ли двух ковшей хватало для полной загрузки одно думпкара. Вмечатлений масса!!!
0
27.02.2013 15:48 MSK
Ссылка
IAGSoft
В Асбесте шагающие используются исключительно на отвалах на разгрузке.
+1
27.02.2013 16:13 MSK
Ссылка
Nosferatu
Вот Вы написали, и я вспомнил, что там тоже я их видел на отвалах. Их высота позволяет формировать высокие отвалы. В карьере другой тип экскаватора, долго искал в сети их фото, нашел только маленькую: http://clck.ru/8angF
Вот на таком в карьере находился в кабине во время загрузки поезда. Работают по двое, машинист и помощник, как на локомотивах.
0
27.02.2013 17:04 MSK
Ссылка
IAGSoft
Вот побольше:
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=68928
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=86694
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=91568
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=56944
+1
27.02.2013 17:35 MSK
Ссылка
Nosferatu
По последнему фото как раз грузит поезд.
0
27.02.2013 20:31 MSK
Ссылка
nat_d
В Орджоникидзевском ГОКе шагающие используются для вскрытия и рекультивации, а добычей руды и погрузкой в думпкары занимаются маленькие ЭКГ http://www.panoramio.com/photo/55095568 http://trainpix.org/photo/9245/ Также на вскрытии используется 10 роторных комплексов http://www.panoramio.com/photo/55095592 http://www.panoramio.com/photo/55095582
+1
07.09.2014 20:58 MSK
Ссылка
BorisB
Цитата (IAGSoft, 17.02.2013):
> Кстати, всегда удивляло, что несмотря на Уралмаш под боком, шагающие в Асбесте - с Украины.

Он там не с Украины, а из СССР.
0
07.09.2014 21:06 MSK
Ссылка
Ирина
Ну можно было написать из Краматорска.
+1
08.09.2014 07:33 MSK
Ссылка
IAGSoft
Даже во времена СССР часто писали "Украина" вместо "УССР". Не считаю это неправильным.
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика