ВЛ10У-475

Россия, Челябинская область, перегон Усть-Катав — Вязовая
Russia, Chelyabinsk region, Ust-Katav — Vyazovaya stretch

Автор: Nosferatu ·

Окт Дата: 1 августа 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 10.04.2022 18:42 MSK
Просмотров — 467

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

30.10.2013 02:23 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +2

2ЭС6	+1
milrood	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10У-475

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-19 Уфа
Серия:	ВЛ10У
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12109492/12109500
Построен:	31.05.1979
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	СР Челябинский ЭРЗ
Эксплуатация: С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ж. д. 14.06.2013 – передан в депо Уфа Ремонты: 29.01.1982 — ТР-3 депо Дёма 13.12.1984 — КР-1 Львовский ЛРЗ 19.05.1987 — ТР-3 депо Дёма 29.09.1989 — КР-1 Львовский ЛРЗ 18.06.1992 — ТР-3 депо Дёма 25.05.1994 — ТР-3 депо Дёма 15.10.1999 — КР-2 Челябинский ЭРЗ 08.03.2002 — КР-1 депо Дёма 12.05.2006 — ТР-3 депо Дёма 28.08.2008 — СР-Д ТЧ Дёма 09.12.2010 — ТР-3 ТЧР-18 Дёма 16.06.2013 — КР Челябинский ЭРЗ 06.02.2016 — ТР-3 СЛД-18 Дёма 10.12.2019 — СР Челябинский ЭРЗ 19.05.2022 — ТР-3 СЛД-18 Дёма Информация: 07.01.1985 — оборудован аппаратурой дистанционного управления электровозами по системе многих единиц (СМЕТ) 12.2003 — оборудован САУТ-ЦМ/485 29.09.2022 — оборудован электронным скоростемером КПД-3ПА

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 7D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Имя автора:	Alexander Shalashov {NOSFERATU}
Авторские права:	Alexander Shalashov
Время съёмки:	01.08.2013 12:49
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	125
Компенсация экспозиции:	–2/3 EV
Фокусное расстояние:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

Показать комментарии, написанные на TrainPix (2)

30.10.2013 06:13 MSK
Ссылка

Typhoon

класс!что бы мне так снимать :)
удивительно, здесь опоры еще металлические остались, у нас в округе их все на бетонные заменили.

30.10.2013 13:04 MSK
Ссылка

Nosferatu

Опоры старые, их заменяют постепенно. Вдали перед скалой виднеются новые жб опоры. Старые сталинских времён демонтируют.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.