2ЭС4К-046

2ЭС4К-048 · 2ЭС4К-046

Россия, Краснодарский край, перегон Лоо — Дагомыс
Russia, Krasnodar krai, Loo — Dagomys stretch

046А/048

Автор: Анатолий Нагорнов ·

Поточино Дата: 6 июля 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 10.04.2022 18:35 MSK
Просмотров — 491

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

16.07.2013 12:56 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

3ES4K-076	+1
railman	+1
unover	+1
TP_89	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-16 Туапсе
Серия:	2ЭС4К "Дончак"
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12283883/12283891
Построен:	28.06.2010
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д. 11.2015 — передан в депо Волховстрой Работа в СМЕ: 041/046А и 048/046А Ремонт: 09.2017 — ТР-3 СЛД-16 Волхов 11.2022 — СР Улан-Удэнский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 550D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	06.07.2013 13:45
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

16.07.2013 13:12 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

По поводу перегона: перед Уч-Дере однопутка переходит в двухпутку, стоят входные по обоим сторонам стрелки, а на о.п. Уч-Дере судя по обозначению и режиму работы - предвходной Дагомыса, у стрелки стоит километровый 1950/1951, соответственно получается "пост 1950 км"? Предвходной же не может быть на территории станции/раздельного пункта?

17.07.2013 01:17 MSK
Ссылка

Heat_trak

Боже...уже 3х секционные Дончаки...

17.07.2013 01:22 MSK
Ссылка

Ластовка М.О.

3-х секционные Дончаки ходят уже не первый год...

18.07.2013 15:54 MSK
Ссылка

Heat_trak

Цитата (Ластовка М.О., 16.07.2013):
> 3-х секционные Дончаки ходят уже не первый год...

а что сделать 3эс4К лень матушка или не целесообразно?

18.07.2013 16:03 MSK
Ссылка

supermax

А какой смысл? К Олимпиаде всё достроят - грузопотоки спадут. Меньше возить - опять будут 2 секциями таскать. Тройник это геморрой в плане не автономности хода средней секции (если это конечно не будет инновация типа средней секции как на 3ТЭ116), поэтому тройники надо поставлять, когда есть большая уверенность, что они будут необходимы постоянно. А так лепить СМЕ из 2-х секционника норма.

10.10.2015 10:41 MSK
Ссылка

Ирина

А почему 2ЭС4К-046А/048? Когда 041?

10.10.2015 10:46 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Значит 046Б. То, что тогда было сочетание 046 и 048 - точно помню. https://trainpix.org/photo/68812/

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.