Хорошо уработали на Северной. А ведь перед передачей в Котлас, был как конфетка, сейчас вообще не узнать. Весь в масле. Да и по красили как-то не хорошо, краска даже на топливном баке и на тележках.

Цитата (ANTONI1992, 27.06.2013):
> А ведь перед передачей в Котлас, был как конфетка, сейчас вообще не узнать.

О какой конфетке идет речь??? До передачи в Котлас 0376 был хозработным говном, полнейший хлам на колесах, даже блок питания ЭПТ отсутствовал на пассажирском локе.

Цитата (ANTONI1992, 27.06.2013):
> А ведь перед передачей в Котлас, был как конфетка

Да, я отлично помню вот эту облезлую конфетку с облупленными боками и годную только на хоз.работы http://trainpix.org/photo/28465/

Цитата (Ластовка М.О., 27.06.2013):
> О какой конфетке идет речь???

Про внешний вид говорил. Пару раз видел его на Витебском, такой чистый стоял с пассажирским. А про отсутствие ЭПТ не знал действительно. Да и про то что машина была на хозработах.

О боже. Ниразу такого явления на Витебском не видел, да и ещё с пассажирским тепловозом. Спасибо.

Да не передавали его никуда,ТЧЭ Котлас-Узл. и ТЧР Сольвычегодск-это в прошлом одно депо,ТЧ-19 Сольвычегодск Сев.Ж.Д..Убили машину еще на Окт.Ж.Д.Впрочем сами "северянки ТЭП70" на дороге ненамного лучьше,исключение-Иваново.Попытка водить поезда на всем полигоне Сев.Печ.Ж.Д. серией ТЭП70 окончилась полным фиаско.

Модераторы Северной, что еще за Котлас-Узловой?

http://trainpix.org/photo/61304/
см. коммент № 6

Не знаю каким боком Dmitriy относится к СЕВ, но Котлас-Узловой - бред полнейший.

Что-то какая-то ерунда написана. ТЧЭ-19 Котлас, ТЧР-36 Сольвычегодск.

Цитата (Ирина, 28.06.2013):
> ТЧР-36 Сольвычегодск.

У ТЧР нет локомотивов!

А кто сказал, что есть? Конечно, приписной парк депо Сольвычегодск, ставшего ремонтным, передан в ТЧЭ Котлас.

Цитата (Ирина, 28.06.2013):
> Что-то какая-то ерунда написана. ТЧЭ-19 Котлас, ТЧР-36 Сольвычегодск.

Лето 2012 г..Нахожусь в служебной командировке.Место-пгт Сольвычегодск .Захожу в тех. отдел депо,ВСЯ служебная переписка и документация по эксплуатации ведеться под шифром"ТЧЭ-19 КОТЛАС-УЗЛ." Никто ни куда приписной парк не передавал,в бумагах так и написано-в связи с реорганизацией ТЧ19 локомотивы числяться за ТЧЭ Котлас-Узл..Написанно так,чтобы не путали с депо Котлас,на ст.Котлас-Юж..На самих локомотивах такой абры кадабры не пишут.

Цитата (geo.m64, 28.06.2013):
> Не знаю каким боком Dmitriy относится к СЕВ, но Котлас-Узловой - бред полнейший.

Самым непосредственным.Родился и вырос в районе тяготения Северной магистрали,получил ж.д.профессию,как хобби непосредственно связанное с ж.д.-история,статистика по теме родной магистрали.

Dmitriy, обзывайте ТЧЭ-19 как хотите, но не вводите в заблуждение людей, ТЧЭ-19 СЕВ - эксплуатационное локомотивное депо КОТЛАС Северной дирекции тяги.