ЧС2Т-1001

ЧС2Т-1001 · ЧС200-012 · ЧС2Т-964 · ЧС2Т-1060

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy depot

Автор: Nosferatu ·

Окт Дата: 22 июня 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 10.04.2022 18:30 MSK
Просмотров — 962

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

23.06.2013 11:46 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +3

arsmm	+1
Олег Олегич	+1
Tokarev Danila	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:	ЧС2Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	63E1
Заводской №:	6710
Сетевой №:	11020013
Построен:	11.1974
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Вибропантограф (Санкт-Петербург-Финляндский)
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д. 09.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Ремонт: 07.1981 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 10.1984 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 10.1988 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 08.1993 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 03.1998 — КР-1 Новосибирский ЭРЗ 01.2001 — КР-1 Ярославский ЭРЗ 10.2008 — КР Ярославский ЭРЗ 10.2011 — ТР-3 депо Санкт-Петербург, срок службы продлён до 2024 г. 12.2014 — СР Ярославский ЭРЗ 09.2020 — ТР-3 СЛД-4 Санкт-Петербург 06.2022 — ТР-3 СЛД-92 Ожерелье

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 7D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Имя автора:	Alexander Shalashov {NOSFERATU}
Авторские права:	Alexander Shalashov
Время съёмки:	22.06.2013 17:37
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	+1431655765 EV
Фокусное расстояние:	24 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

23.06.2013 18:01 MSK
Ссылка

supermax

из запаса вытащили?

24.06.2013 00:55 MSK
Ссылка

Nosferatu

Мне эта информация неизвестна, я лишь запечатлел в данном месте.

19.10.2013 10:07 MSK
Ссылка

Эльдар ГЖД

Все не работают! (Смотрите на жёлтое выделение)

26.11.2013 17:58 MSK
Ссылка

Mashinist200

Заработала. Сегодня видел под 62-ым поездом на Ленинградском вокзале.

18.05.2016 14:22 MSK
Ссылка

cgCCCP

012-й на днях зачем то вытаскивали. http://cs627118.vk.me/v627118119/19746/qOB59i4K8aE.jpg

18.05.2016 14:43 MSK
Ссылка

Дима_Чех

Для порезки ещё рановато, разве что кое-какие детали на запчасти снять.

18.05.2016 15:16 MSK
Ссылка

Ammendorf

Тут вроде как проскакивала информация, что его в Ярославль готовят.

18.05.2016 15:22 MSK
Ссылка

Дима_Чех

Разве что для разборки на запчасти для ремонтируемого ныне 011. Слабо верится что ЯЭРЗ осилит ремонт шкворневой балки, когда гораздо более новый ЧС7-240, без проблем по части рамы, которому взять да использовать при ремонте кабину от оставшейся секции ЧС7-080 или аж от двух целых секций ЧС7-001, но 240 стоит "мёртвым грузом", а более старый ЧС200-012, тем паче сейчас "двухсотки" не нужны РЖД, станут ремонтировать. Не верится.

18.05.2016 15:23 MSK
Ссылка

Дима_Чех

Цитата (Дмитрий Данилов, 18.05.2016):
> Да, и потом все равно порезать. увы...

У 012 минимальный пробег из всех ЧС200.

18.05.2016 16:04 MSK
Ссылка

Mihail_Z

Цитата (Дима_Чех, 18.05.2016):
> Разве что для разборки на запчасти для ремонтируемого ныне 011. Слабо верится что ЯЭРЗ осилит ремонт шкворневой балки, когда гораздо более новый ЧС7-240, без проблем по части рамы, которому взять да использовать при ремонте кабину от оставшейся секции ЧС7-080 или аж от двух целых секций ЧС7-001, но 240 стоит "мёртвым грузом", а более старый ЧС200-012, тем паче сейчас "двухсотки" не нужны РЖД, станут ремонтировать. Не верится.

Вы еще забыли про ЧС7-254

18.05.2016 18:10 MSK
Ссылка

Dmitriy

Дима_Чех, 18.05.2016.
...для ремонтируемого ныне 011...

Нет его в ремонте.По плану идёт ЧС200-005.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.