ЧС7-080

Россия, Московская область, перегон Бирюлёво-Товарная — Домодедово
Russia, Moscow region, Biryulyovo-Tovarnaya — Domodedovo stretch

Автор: Анатолий Нагорнов ·

Домодедово Дата: 12 декабря 2011 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 10.04.2022 18:15 MSK
Просмотров — 329

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

28.05.2013 16:43 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Алексей Кузенков	+1
railman	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто]
Серия:	ЧС7
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	82E4
Заводской №:	8203
Сетевой №:	12021598/12021606
Построен:	30.05.1986
Списан:	07.2015
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-III Московской ЖД 29.07.2009 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Ремонт: 11.04.2003 — СР Ярославский ЭРЗ Происшествия: 31 июля 2015 г. — следуя с поездом Москва — Белгород произошло столкновение на переезде с грузовым автомобилем КамАЗ рядом с о. п. Звонница перегона Прохоровка — Беленихино (Юго-Восточной ж. д.). Вследствие чего произошёл сход обеих секций электровоза с последующим их саморасцепом и опрокидыванием первой по ходу движения секции набок. Секция I — повреждения главной рамы, винтообразный изгиб, секция II — смята кабина, боковой изгиб главной рамы, разрывы обшивки и повреждения шкворневых узлов. Секция II подлежит исключению из инвентаря. В октябре 2015 года секция II утилизирована на металлобазе в Прохоровке (Белгородская область), секция I — списана с баланса.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 400D DIGITAL
Программное обеспечение:	GIMP 2.8.4
Имя автора:	unknown
Время съёмки:	12.12.2011 14:13
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

28.05.2013 19:56 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Было такое, единичку и девятку практиковали таскать ЧС7, так как от Каширы до Ожерелья подъем в районе 10 тысячных на все 10 км...

29.05.2013 15:48 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Нынче вроде 2хЧС2К. Жаль, что семёрки больше не дают ...
З.Ы. фотография сбывшейся и пропавшей мечты - ЧС7 в окрасе М-3 на павеляге :)

29.05.2013 15:52 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Цитата (X3MALITY, 29.05.2013):
> Нынче вроде 2хЧС2К. Жаль, что семёрки больше не дают ...
> З.Ы. фотография сбывшейся и пропавшей мечты - ЧС7 в окрасе М-3 на павеляге :)

Нее, ожерельевские не сцепляемы...
Цитата (X3MALITY, 29.05.2013):
> ЧС7 в окрасе М-3 на павеляге

А сине-голубые не видел? Было в том году и такое.

29.05.2013 17:45 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Не видел, это была бы мечта другого товарища :)

29.05.2013 17:50 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Сплотки помню, но то было ЧС2, причем ходили под опререленными поездами. А ЧС7 у нас еще ходят под одним поездом...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.