RailGallery
ВЛ65-002
ВЛ65-009 ·  ВЛ65-002 
Россия, Бурятия, база запаса Онохой
Russia, Buryatia, Onokhoy reserve base

Author: Михаил Катков · Рыбацкое           Date: July 9, 2018

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 10.04.2022 13:58 MSK
Views — 1692
Original publication date
on TrainPix:
16.04.2020 12:19 MSK
Detailed information

ВЛ65-002

Railway District/Company:East Siberian Railway   V-Sib
Depot:TChE-2 Nizhneudinsk
Model:VL65
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:11400058
Built:11.1992
Written off:ca. 12.2020
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Written off
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Нижнеудинск Восточно-Сибирской ж. д.;
1995(?) — передан в депо Иркутск-Сортировочный;
2005(?) — передан в депо Карталы;
2008 (?) — передан в депо Северобайкальск;
02.2015 — передан в депо Нижнеудинск.

2012 — СМЕ 002/007.
11.2018 — консервация, база запаса Онохой.

Ремонт:
09.2002 г. СР
09.2008 г. СР

Camera Settings

Model:Canon EOS 6D
Artist Name:Mikhail Katkov
Date and Time:09.07.2018 10:19
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:320
Focal Length:105 mm
Show all EXIF data

Comments · 10

Show comments written on TrainPix (10)
16.04.2020 12:22 MSK
Link
Basky
С поезда снято?
0
16.04.2020 12:29 MSK
Link
Михаил Катков
Цитата (Basky, 16.04.2020):
> С поезда снято?

Да :)
+1
16.04.2020 19:22 MSK
Link
Stanislav Savitskiy
Вагон от ЭРки, на заднем плане, что делает?
–4
16.04.2020 20:46 MSK
Link
anton121
Стоит :)
+2
16.04.2020 22:25 MSK
Link
МИХАЛЫЧЬ
Тепловозы на этой базе есть?
0
17.04.2020 02:31 MSK
Link
Vivan755
Интересный факт, на машинах 001 и 002 всасывающих жалюзи МВ4 на борту нет вообще, с 003 появились в общем ряду под крышей, с 027 уже переехали туда, где по сей день на ЭП1М — на середину борта. Откуда тогда забирает воздух МВ4 на первых двух ВЛ65, из машинного?
А в описании серии забавное утверждение, что самым значительным отличием от ВЛ85 является наличие второй кабины. Хоть бы наружные снимки внимательно рассмотрели, отлично видно, что буксы другие, рессор нет. Кто возьмётся исправить? Это могут только редакторы БД.
+1
17.04.2020 04:40 MSK
Link
goga00364
Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 17.04.2020):
> Тепловозы на этой базе есть?

Есть.
0
17.04.2020 13:57 MSK
Link
Ваня 543
По установленным в ржд срокам 002 уже можно скоро списывать...
0
18.04.2020 10:30 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
А сколько установили?

Цитата (Vivan755, 17.04.2020):
> Интересный факт, на машинах 001 и 002 всасывающих жалюзи МВ4 на борту нет вообще, с 003 появились в общем ряду под крышей, с 027 уже переехали туда, где по сей день на ЭП1М — на середину борта. Откуда тогда забирает воздух МВ4 на первых двух ВЛ65, из машинного?
> А в описании серии забавное утверждение, что самым значительным отличием от ВЛ85 является наличие второй кабины. Хоть бы наружные снимки внимательно рассмотрели, отлично видно, что буксы другие, рессор нет. Кто возьмётся исправить? Это могут только редакторы БД.

Внести не проблема, помоги с формулировкой пожалуйста
0
19.04.2020 07:25 MSK
Link
Vivan755
Отрезать с союза «и» включительно, взамен: ", самое значительное отличие — новый буксовый узел тележки, без листовой рессоры, букса выполнена с крыльями под пружины, тележка впоследствии применена на сериях ЭП1, ЭС4К, ЭС5К. Также значительно изменено расположение оборудования."
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика