2ТЭ116У-0215

Россия, Волгоградская область, перегон Чир — пост 278 км
Russia, Volgograd region, Chir — 278 km waypoint stretch

Autor: L.smm34 ·

Леушковская Datum: 6 siječnja 2018

Objavljeno 11.04.2022 14:13 MSK
Broj pregleda — 361

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

27.07.2018 20:42 MSK

Detaljni podaci

Ocjena: +24

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Privolška željeznica Priv
Depo:	TChE-1 Astrakhan-II
Serija vozila:	2TE116U
Graditelj:	Luhansk Locomotive works
Identifikacijski broj:	16494247/16494254
Godina proizvodnje:	05.04.2013
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо имени Максима Горького Приволжской ж. д. 19.10.2017 — передан в депо Астрахань-II. Ремонты: 23.03.2016 — ТР-3 СЛД-39 Сарепта 28.04.2019 — СР СЛД-39 Сарепта 10.03.2022 — ТР-3 СЛД-39 Сарепта 30.08.2024 — КР Оренбургский ЛРЗ

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3300
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	06.01.2018 12:07
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–1 EV
Focal Length:	40 mm
Equivalent Focal Length:	60 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

08.08.2018 21:53 MSK
Citiraj označeno

Bunny

Приветливые бригады всегда радуют)

10.04.2022 18:09 MSK
Citiraj označeno

Avtomatcik74 ·

J-Ur

Broj objavljenih fotografija: 190 · Izvršni urednik

У меня вопрос - кто украл рукав Питательной Магистарли? и как будут сцеплять на воздух когда эта машина заедет на канаву?

+0 / –0

13.04.2022 21:14 MSK
Citiraj označeno

iRogov ·

Priv

Broj objavljenih fotografija: 589

Рукава ПМ не используются, снимают в запас, на кранах стоят заглушки. И в чём проблема откачать воздух на канаве?

+2 / –0

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.