RailGallery
ВЛ11М6-510
Азербайджан, Баку, перегон Баладжары — Эйбат
Azerbaijan, Baku, Baladzhary — Heybat stretch
Azərbaycan, Bakı, Biləcəri — Heybət mənzili

Author: Vosskuez · Советский           Date: September 11, 2016

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 05.03.2022 22:05 MSK
Views — 755
Original publication date
on TrainPix:
19.09.2016 14:51 MSK
Detailed information

ВЛ11М6-510

Railway District/Company:Azerbaijan Railways   ADY
Depot:TCH-2 Balagari
Model:VL11m, VL11M4, VL11M5, VL11M6
Builder:Tbilisi electric locomotive building plant  
Built:2015
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:In operation

Camera Settings

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:11.09.2016 14:40
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:27 mm
Show all EXIF data

Comments · 9

Show comments written on TrainPix (9)
19.09.2016 16:16 MSK
Link
Ваня 543
Отлично!
+5
19.09.2016 17:10 MSK
Link
Igo-Shev
Чудно! Марс понемногу застраивают... ждём фото с ТЭ3 :)
+8
19.09.2016 17:14 MSK
Link
Vosskuez
ТЭ3 нету, как и ВЛ8 =( Еще и опоры обновляют почти везде.
0
19.09.2016 19:00 MSK
Link
sergey_6110
Шедевральное фото!
+1
20.09.2016 11:02 MSK
Link
Дима_Чех
Партия 507-512 которая предназначалась УЗ, были построены в конце 2014 года. Азербайджан выкупил 507 - 510, где-то на заводе ещё есть 511 и 512.
+1
20.09.2016 11:03 MSK
Link
Ваня 543
С начала прошлого года на ADY новый начальник дороги, благодаря чему постепенно как саму дорогу так и ПС на ней как могут пока на данный момент, но стали поднимать из того состояния в котором она находилась... ВЛ8 уже доезжали на последнем издыхании. Полностью обновить парк новыми локомотивами денег не хватает, поэтому по чуть на 1/3 он обновляется новым ПС, а на 2/3 КРП локомотивами и МВПС, однако покупают и по цене металлолома ВЛ10 у РЖД. Также парк постепенно пополняется ТЭ33А, которых заказано 10 машин.
+2
20.09.2016 11:26 MSK
Link
Дима_Чех
Ну ребяткам с УЗ тоже в своё время нужно было настоять на приобретении ЧС4 именно по цене металлолома, а там, ЗЭРЗ в помощь и сейчас не стоял бы остро вопрос "что делать с огромными пробегами у ЧС4 52Er", которые, согласно ТУ http://www.pixic.ru/i/20L1t3w1y4S1U200.jpg уже два года как должны быть на металлоломе. Как и ЧС2 53Er первых выпусков ЗЭРЗа. ТУ для них одинаковы.
+1
20.09.2016 16:24 MSK
Link
Daniil_1227
Куда приятнее смотреть на ВЛ11м6 , ретрофилы можете ставить минус :D
+1
28.09.2017 11:41 MSK
Link
Дима_Чех
Цитата (Дима_Чех, 20.09.2016):
> ...были построены в конце 2014 года. Азербайджан выкупил 507 - 510, где-то на заводе ещё есть 511 и 512.

Моя ошибка. Построены они все в конце 2013 года. Машины 497-506 - ноябрь 2013, 507-512 - декабрь. Где машины (кузова) 511 или 512 неизвестно.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.