Интересно, почему до Злынки отменили пригородное движение.. от Новозыбкова всего один перегон же

Это экспресс какой-то или дефолтный поезд?

Цитата (Sklep, 29.03.2019):
> Это экспресс какой-то или дефолтный поезд?

Обычный поезд

обыкновенный пригородный поезд. теперь всем рулит ЦППК. они регламентируют составность поезда и маршрут движения. если до Злынки не покупаются билеты, то ЦППК вносит требование об сокращении движения поезда. впоследствии это и может привести к отмене движения на этом участке.

Спасибо за ответ, печально, что вот это теперь и там ездит(

Цитата (Халимов, 29.03.2019):
> обыкновенный пригородный поезд. теперь всем рулит ЦППК. они регламентируют составность поезда и маршрут движения. если до Злынки не покупаются билеты, то ЦППК вносит требование об сокращении движения поезда. впоследствии это и может привести к отмене движения на этом участке.

Так регион же заказывает количество поездов и маршрут следования, а ЦППК всего навсего исполнитель

Что за хомячки минусуют?)

Цитата (Sklep, 30.03.2019):
> Что за хомячки минусуют?)

Видать фанаты РА2 и минусуют :D

Аа действительно, не подумал сразу

Из АЧ2 будет хороший металлолом. Кузов полностью из нержавейки.

не полностью, нижний швеллер из чернины.

Цитата (Lasselan, 30.03.2019):
> Цитата (Халимов, 29.03.2019):
> > обыкновенный пригородный поезд. теперь всем рулит ЦППК. они регламентируют составность поезда и маршрут движения. если до Злынки не покупаются билеты, то ЦППК вносит требование об сокращении движения поезда. впоследствии это и может привести к отмене движения на этом участке.
>
> Так регион же заказывает количество поездов и маршрут следования, а ЦППК всего навсего исполнитель

региону пригород не нужен, он убыточный.

Цитата (Халимов, 30.03.2019):
> не полностью, нижний швеллер из чернины.

Тем не менее, Транслом покупает его как нержавейку. Кстати, у некоторых аппаратов есть ПСС, но видимо чинить нечем, да и никто не хочет этого делать.

Отсюда вывод в компетентности работников Транслома. У Вас, Саша, видимо неописуемая радость, что очередная серия Чехословацкой техники уходит в лом..?

Та забей ты на его вбросы, пущай списывает хоть всё, что "родом из Чехословакии" :)
ЧС8 до 2015 года уже все "списали" :)

Цитата (Халимов, 30.03.2019):
> не полностью, нижний швеллер из чернины.

Кузов (крыша, боковины, настил пола) полностью из нержавеющей стали, а вот рама всегда была из обычной стали. Если верить написанному в заводском РЭ.

Цитата (Дима_Чех, 01.04.2019):
> ЧС8 до 2015 года уже все "списали" :)

Да мой ты хороший, "говорящая голова" просто проглядела, как в прошлом году 5 ЧС8 поехали на КР на НЭРЗ.


Цитата (Ваня 543, 01.04.2019):
> У Вас, Саша, видимо неописуемая радость, что очередная серия Чехословацкой техники уходит в лом..?

Пил вчера патриотический напиток "Никола" в честь сего события.

Да, мой косяк, но как мне сообщили - так я и изложил да и не я писал со 146%-уверенностью что "к 2015 году серии ЧС8 на РЖД не будет" :)

> Кузов (крыша, боковины, настил пола) полностью из нержавеющей стали, а вот рама всегда была из обычной стали. Если верить написанному в заводском РЭ.

так и есть. просто нижняя часть кузова, раньше была зелёная, теперь, когда АЧ2 сине-серые, она окрашена в серый цвет. на ней заводская табличка висит- вот она из чернины.