ДМ62-1741; 3М62У-0028 — Fotografija

ДМ62-1741 · 3М62У-0028

Россия, Карелия, станция Хийтола
Russia, Karelia, Hiytola station
Venäjä, Karjala, Hiitola asema

Autor: Vosskuez ·

Советский Datum: 30 svibnja 2017

Podaci o fotografiji

Objavljeno 05.03.2022 21:32 MSK
Broj pregleda — 982

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

03.06.2017 09:37 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +9

Germany_s	+1
Андрей Безбородов	+1
beltrain3	+1
hunter59	+1
vik1222	+1
Землинец	+1
Лебедевский	+1
crazyrussianturist	+1
Ivan00	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ДМ62-1741

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TChE-30 Suoyarvi
Serija vozila:	M62, DM62
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Tvornički broj:	5516
Identifikacijski broj:	15117419
Godina proizvodnje:	12.1985
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в подразделения Министерства Обороны (Костромская область) 04.1989 — передан в депо Дно __.____ — передан в депо Великие луки 05.2017 — передан в депо Суоярви Взаимно перенумерован с ДМ62-1744 Ремонт: 10.2002 — СР 05.2011 — КРП Уссурийский ЛРЗ, установлен дизель 2Д49 04.2018 — ТР-3 депо Петрозаводск 04.2023 — СР Мичуринский ЛРЗ

3М62У-0028

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TChE-30 Suoyarvi
Serija vozila:	3M62U
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Tvornički broj:	5812/5809/5810
Identifikacijski broj:	16350720/16350712
Godina proizvodnje:	01.1986
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	0028А/0048В/0028Б
Эксплуатация: __.__.2008 — секция А взаимно перенумерована с 0011А 18.04.2012 — секция В списана __.__.2013 — тепловоз дополнен секцией 0048В (0032В) Ремонт: __.2003 — КР Даугавпилсский ЛРЗ (секции АБ) 05.2008 — ТР-3 ТЧ-31 Великие Луки (секции АБ) 07.2010 — ТР-3 ТЧР Агрыз-Южный (секции АБ), срок службы продлен 02.2013 — КР Уссурийский ЛРЗ (секции АБ), установлены дизели 2Д49 09.2023 — СР-Д СЛД Муром-Восточный

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 600D
Software or Firmware:	GIMP 2.6.11
Date and Time:	30.05.2017 19:26
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Focal Length:	53 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 9

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (9)

03.06.2017 12:23 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Хорошо!

03.06.2017 14:13 MSK
Citiraj označeno

Diesellokophren

Красота!

03.06.2017 15:44 MSK
Citiraj označeno

Sergejs Pikljonoks

А для чего ДМ62 винтовая сцепка?

–2

03.06.2017 15:45 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Не для чего, потому что ее тут нету.

03.06.2017 15:47 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Скорее всего подразумевались буфера

03.06.2017 21:44 MSK
Citiraj označeno

Трамвайный Панк

Цитата (Серёга_2212, 03.06.2017):
> А для чего ДМ62 винтовая сцепка?

Возможно, эта "машка" специально обученная - для пассажирских поездов. И электропневмат
ический кабель на рукаве виднеется.
Мне больше всего доставило само наличие "подкидыша" - я думал, что их всех давно заменили на рельсовые автобусы. Как жаль, что я так и не попал в этом году в Хийтола :D

03.06.2017 21:48 MSK
Citiraj označeno

Vosskuez

Сколько раз ездил, всегда была машка с двумя вагонами.

13.04.2019 17:16 MSK
Citiraj označeno

Воздух Свободы

В 2005 было 4 вагона, потом один грохнули в тупике вроде и стало три. В 2012 еще три было:
https://trainpix.org/photo/116591/
Потом уже после 2015, вроде, стало два.

13.04.2019 22:47 MSK
Citiraj označeno

Andrei581

В 2013 тоже еще три ходили.
А теперь один ходит.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.