Я застал ещё шесть вагонов...

UPD: Может, все-таки, стоит писать в МС "Каринская УЖД" или "Каринское ТУ"?

К Каринскому ТУ эта дорога отношения уже не имеет, продана Кирово-Чепецкому ПАТП-1 уже больше, чем два года назад.

Цитата (Vosskuez, 15.06.2017):
> К Каринскому ТУ эта дорога отношения уже не имеет, продана Кирово-Чепецкому ПАТП-1 уже больше, чем два года назад.

Тёсовская УЖД уже 23 года не иммет отношения в Тёсовскому ТУ, но пишем.

Ну собственно, как сейчас решим, так и будет. Я поменяю всем подписям сразу. Мне кажется, корректнее "Каринская УЖД".

Каринское ТУ перестало существовать еще в конце 80-х годов и остались только обособленные торфопредприятия, которые взаимострудничали друг с другом, затем все торфопредприятия не только КТУ, а вообще всей области, стали относиться к ЗАО "Вятка-торф" и стали называться производственными участками и все предприятия Каринской УЖД объединились в один ПУ "Каринский". С 1 января 2015 года ЗАО "Вятка-торф" отказалось от пассажирских перевозок и по решению администрации города Кирово-Чепецка пассажирское движение будет осуществлять "КЧ ПТП-1", а нужный для этого подвижной состав будет арендовать у ЗАО "Вятка-торф". С 1 июля 2017 "КЧ ПТП-1" тоже отказывается от данной деятельности, кто дальше возьмет на себя движение пока не известно. Лучшее название для этой дороги все же Каринская УЖД

Цитата (tramp, 15.06.2017):
> Я застал ещё шесть вагонов...

5 вагонов я видел на первые майские в этом году.

Полагаю, утренним рейсом идет много вагонов, днем поменьше.

На период весеннего ледохода и паводка в 6.45 и 16.40 идут 6 вагонов в остальное время по 3 + к этим вагонам могут добавляться вагон-лавка или багажный.

Да, точно, значит я действительно шестивагонку видел!