Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 09.04.2022 08:10 MSK
Просмотров — 658
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 03.01.2021 13:56 MSK
Рейтинг: +9
|
| Дорога приписки: | Красноярская железная дорога  Крас |
| Депо: | ТЧЭ-7 Абакан |
| Серия: | ВЛ80ТК (УУЛВРЗ) |
| Завод-изготовитель: | Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод Улан-Удэ |
| Сетевой №: | 12651246/12651238 |
| Построен: | 31.05.1979 |
| Списан: | 05.2024 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
Эксплуатация:
Ранее депо Алтайская Западно-Сибирской ж. д.
Затем передан в депо Лиски
Позднее — передан в депо Чита
11.2005 — передан в депо Вихоревка
02.2007 — передан в депо Абакан
__.2010 — передан в депо Иркутск-Сортировочный
03.2013 — передан в депо Абакан
12.2014 — передан в депо Карасук
07.2016 — передан в депо Абакан-II
Составность:
* ранее — работа по СМЕ с ВЛ80ТК-1947Б
* до 04.2024 — работа по СМЕ с ВЛ80ТК-2012А
Ремонт:
02.1981 — КР-1 Улан-Удэнский ЛВРЗ
07.1987 — КР-1 Улан-Удэнский ЛВРЗ
08.1993 — КР-1 Улан-Удэнский ЛВРЗ
05.2001 — КР-2 Улан-Удэнский ЛВРЗ
10.2005 — МЛП Улан-Удэнский ЛВРЗ
12.2008 — ТР-3 ТЧ Боготол
05.2011 — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ
07.2018 — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ
04.2022 — ТР-3 СЛД-75 Боготол-Сибирский
Происшествия:
20.11.2022 г. — ДТП на железнодорожном переезде с грузовым автомобилем «FAW» на перегоне Новочунка — Сосновые родники ВСЖД.
Секция А была подменена секцией А ВЛ80ТК-1011 — списана. |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom Classic 7.5 (Windows) |
| Время съёмки: | 02.01.2021 15:06 |
| Выдержка: | 1/400 с |
| Диафрагменное число: | 6.3 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Компенсация экспозиции: | +4/6 EV |
| Фокусное расстояние: | 55 мм |
| Эквивалентное ФР: | 82 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка