2ТЭ10М-0906

Россия, Самарская область, станция Царёвщина
Russia, Samara region, Tsaryovschina station

Автор: Serg73 ·

Кбш Дата: 12 мая 2017 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 08.04.2022 21:38 MSK
Просмотров — 344

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

24.05.2017 19:22 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: 0

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10М-0906

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-20 Стерлитамак
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16158115/16158123
Построен:	12.1983
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Примечание:	2ТЭ10МК
Эксплуатация: 01.1984 г. — c завода поступил на Куйбышевскую ж.д. в депо Стерлитамак. 12.2016—02.2017 гг. — не эксплуатировался (база запаса Чишмы-2). 04.2023 г. — передан в депо Тында. Peмонт: 12.1989 г. — КР-1 Даугавпилсский ЛРЗ. 02.2003 г. — КР-2 Оренбургский ЛРЗ. 11.2010 г. — ТР-3 ТЧР Моршанск, срок службы продлён до 2028 г.. 11.2017 г. — КР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 5Д49. * подменён тепловозом более старого номера, предположительно до 0750.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3300
Программное обеспечение:	Capture NX-D 1.4.1 W
Время съёмки:	12.05.2017 17:25
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	+1.333333 EV
Фокусное расстояние:	55 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

24.05.2017 19:22 MSK
Ссылка

pupil-jc

Капитальный ремонт перегона Царевщина - Старосемейкино.

24.05.2017 19:31 MSK
Ссылка

Ramil58rus

Что за жидкость вытекает из локомотива?

24.05.2017 20:58 MSK
Ссылка

tsyganenko82

Он писиет!)

24.05.2017 21:18 MSK
Ссылка

pupil-jc

Помощник пошёл по нужде :)

24.05.2017 21:25 MSK
Ссылка

Халимов

подменён тепловозом до 500 номеров.

24.05.2017 21:27 MSK
Ссылка

Халимов

интересно, как ему продлили срок службы до 2028 года, если даже дизеля на д49 не меняли.

25.05.2017 07:15 MSK
Ссылка

2ТЭ10У-0419

Цитата (Ramil58rus, 24.05.2017):
> Что за жидкость вытекает из локомотива?

Лишняя вода сливается, это нормальное явление для тепловозов ТЭ10 при полностью заправленной системе.

25.05.2017 15:25 MSK
Ссылка

Лебедевский

Это нормальное явление для всех отечественных тепловозов, а не для ТЭ10

25.05.2017 18:28 MSK
Ссылка

Халимов

исправьте, подменён тепловозом до 500 номеров.

26.05.2017 21:42 MSK
Ссылка

Проскурин С.В.

Цитата (Халимов, 25.05.2017):
> исправьте, подменён тепловозом

Полностью с Вами согласен, на 2ТЭ10М-0437 уже две полосы на лобовых, причем на одной их секций верхняя заходит на боковые стенки. А на 2ТЭ10М-0436 еще по одной полосе, как на этом тепловозе.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.