ЧМЭ3Т-6585

Россия, Краснодарский край, станция Шедок
Russia, Krasnodar krai, Shedok station

Author: Чудесное тарирование ·

Краснодар II Date: May 1, 2014

Information about the photo

Published 08.04.2022 15:38 MSK
Views — 330

Original publication date
on TrainPix:

02.05.2014 16:00 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +5

railman	+1
Сергей Лапин	+1
AVM 32	+1
Антон Савченко	+1
Александр193	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

ЧМЭ3Т-6585

Railway District/Company:	North Caucasus Railway S-KAV
Depot:	TChE-16 Tuapse
Model:	ChME3
Builder:	ČKD Praha
Identification number:	15575855
Built:	1989
Category:	Shunting Diesel Locomotives
Current condition:	In operation
КР 03.2006 г. СР Мичуринский ЛРЗ

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	01.05.2014 12:17
Exposure Time:	10737418/2147483628 sec
Aperture Value:	9
ISO Speed:	200
Focal Length:	48 mm
Equivalent Focal Length:	72 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Show all EXIF data

Comments · 6

Show comments written on TrainPix (6)

02.05.2014 16:49 MSK
Link

neu_zwei

На широком угле хорошо получилось.

02.05.2014 16:54 MSK
Link

simpyalex

54мм - не такой уж и широкий уголь.

03.05.2014 22:12 MSK
Link

Антон Зозуля

Цитата (simpyalex, 02.05.2014):
> 54мм

Это эквивалентное фр. Настоящее 36.

04.05.2014 14:18 MSK
Link

Typhoon

Цитата (simpyalex, 02.05.2014):
> 54мм - не такой уж и широкий уголь.

36мм это самое то!я придерживаюсь его!вот 18мм. это да ШУ искажения

04.05.2014 14:27 MSK
Link

Megafon GSM

После разбора темы ШУ на форуме, я теперь ставлю объектив на ФР-35 и при съемке поезда кручу только в сторону увеличения, в крайней необходимости или при съемки пейзажа - уменьшаю. Это позволяет придерживаться нужного диапазона.

16.05.2014 00:24 MSK
Link

neu_zwei

http://fotki.yandex.ru/next/users/neu-zw...447?page=0
171 мм.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.